Hochbahnanlage Schönhauser Allee

Van de gemeentelijke koepel tot het viaduct.
Nieuwsgierig: De metro als verhoogde spoorlijn op een viaduct. Om technische problemen bij het oversteken van de Spree en onder huizen te voorkomen, besloot de Berlijnse magistraat aan het begin van de 20e eeuw de goedkopere verhoogde spoorlijn te gebruiken. Het technisch elegante werk van de metroarchitect Alfred Grenander wordt de paraplu van de magistraat genoemd: de Berlijnse deelstaatregering heeft in feite een paraplu neergezet waaronder je beschermd tegen de weersomstandigheden kunt wandelen. Protesten van huiseigenaren vanwege de trillingen, van zakenmensen vanwege schade aan hun bedrijf, van bewoners vanwege lawaai en van passagiers vanwege de hoogte van de geplande ritprijs zijn de overheersende reacties op het viaduct, dat inmiddels een monument is. Voor meer informatie over de stadsgeschiedenis van Berlijn is het de moeite waard om onze website te bezoeken: industriekultur.berlin/erleben/fahrradrouten/warmes-licht-und-kuehles-bier

U-Bahn boven de straat, heel typisch voor Berlijn

Het S-Bahn- en U-Bahnstation Schönhauser Allee, met tram- en bushalte, is een van de belangrijkste vervoersknooppunten in Prenzlauer Berg.