Hauptbahnhof Witten

<< Witten hoofdstation >>
"Als een van de oudste spoorwegen in West-Duitsland werd in 1848/49 de hoofdlijn van de Bergisch-Märkische Eisenbahn van Elberfeld via Hagen en Witten naar Dortmund geopend.
De aanleg van de spoorlijn, in het bijzonder de “Centrale Werkplaats” van de Bergisch-Märkische Eisenbahn, die in 1863 werd gebouwd, bracht een sterke ontwikkelingsimpuls voor de stad Witten.
Het eerste Witten-station bevond zich op grondniveau op spoorniveau aan de Herbeder Straße.
Het huidige entreegebouw, dat inclusief de perrons als monument staat, werd in 1901 in gebruik genomen.
Tegelijkertijd werd het hele spoorwegsysteem verhoogd om overgangen te elimineren. Dit resulteerde in de onderdoorgangen die vandaag de dag nog steeds bestaan.
Toen in 1880 de lijn "Rijn" Langendreer - Löttringhausen met het station Witten Ost werd geopend, kreeg het station Bergisch-Märkische de naam Witten West.
In 1940 werd het omgedoopt tot Witten Hauptbahnhof.
Met de opening van de routes naar Bochum in 1860 en Schwelm in 1934 had Witten zich ontwikkeld tot een spoorwegknooppunt. De elektrische bediening begon in 1964.
Het centraal station van Witten is sinds 1994 aangesloten op het S-Bahn-netwerk.
medienwerkstatt-online.de/lws_wissen/vorlagen/showcard.php?id=23694#:~:text=1940%20was%20er%20in%20Witten,S%2DBahn%2DNetz%20connected.VERDERE INFORMATIE:
de.wikipedia.org/wiki/Witten_Hauptbahnhof