Bahnhof Mettmann Stadtwald

De verlenging van de S 28 tussen Mettmann Stadtwald en Wuppertal is sinds de 3e Advent 2020 in gebruik. Er is nu dus een directe verbinding Wuppertal - Mettmann - Neandertal - Düsseldorf - Neuss - Kaarst.

Het station werd op 15 september 1879 samen met de spoorlijn in gebruik genomen door Deutsche Bahn. In 1998 nam Regiobahn GmbH het traject Düsseldorf-Gerresheim - Dornap-Hahnenfurth over van Deutsche Bahn. Het reisde eerst de route met de S 28 naar Mettmann Stadtwald, de lijn werd in december 2020 verlengd via Hahnenfurth / Düssel (naar Wuppertal of Wülfrath), Wuppertal-Vohwinkel naar Wuppertal Hauptbahnhof.Het station werd in 1879 geopend onder de naam Mettmann. In 1999, tijdens de ingebruikname van het S-Bahn-verkeer op de spoorlijn Düsseldorf-Derendorf-Dortmund Süd, werd de halte Mettmann omgedoopt tot Mettmann Stadtwald. De achtergrond hiervan was dat de halte Mettmann West al in 1953 ca. 500 m naar het westen, nabij het stadscentrum van Mettmann, werd geopend. Tijdens de bouw van de S-Bahn werd deze verplaatst naar het westen en uitgerust met de modernste apparatuur, met name liften. Tegenwoordig heet het Mettmann Zentrum en ligt het op loopafstand van het stadscentrum. In de loop van deze naamsverandering kreeg het Mettmann-station de naam Mettmann Stadtwald, zodat het beter te onderscheiden was van de halte Mettmann Zentrum.Bron: de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Mettmann_Stadtwald

Het station is herbouwd, nu verhuurd als appartementen. Het treinverkeer wordt nu gebruikt door de regionale trein S 28, richting Düsseldorf, naar Wuppertal in aanbouw. Busverkeer in alle richtingen mogelijk.