Renaturierter Deilbach

De ontsluiting van de Deilbach, die nog gedeeltelijk van buizen is voorzien, vormt het hart van de bouwwerkzaamheden in het districtscentrum van Kupferdreh. De Deilbach wordt losgemaakt van het ondergrondse leidingwerk onder de brugconstructies en op natuurlijke wijze uitgebreid. Hiervoor moet een nieuw beekprofiel worden gegraven en een beekbedding worden aangelegd. Nadat de taluds zijn veiliggesteld, wordt het oevergebied vergroend en beplant.
Er zal een voetgangersbrug worden gebouwd over de blootgestelde Deilbach om het Kupferdreher Centre te verbinden met het Baldeneymeer. Aan weerszijden van de Deilbach komen naast de brugconstructie zittrappen, die uitnodigen tot vertoeven en de Deilbach tastbaarder maken.

De komende bouwwerkzaamheden zullen in drie bouwfasen worden uitgevoerd. De ontsluiting van de Deilbach, gepland voor 2018/19, moet in 2017 worden voorbereid met de uitbreiding van de bestaande successiezone en het vooraf uitgraven van de toekomstige loop van de beek.

De Deilbach is een ongeveer 20 kilometer lange watermassa die bij Wuppertal in het Bergisches Land ontspringt en in Essen uitmondt in het Ruhrgebied, dat is afgedamd in het Baldeneymeer. Het doorkruist ook het gebied van de stad Velbert. Bij Niederbonsfeld bereikt het het Ruhrgebied met de Essen-wijk Kupferdreh.

Doordat er in de Middeleeuwen langs de loop van de Deilbach veel watermolens werden gebouwd, ontstond hier een vroege vorm van industriële verwerking. Kolen en ertsen lagen heel dicht aan de oppervlakte en waren gemakkelijk te winnen. Deze kunnen vervolgens in fabrieken, d.w.z. ambachtelijke werkplaatsen, verder worden verwerkt tot ijzer- en koperproducten. Analoog aan het Muttental, dat de bakermat van de mijnbouw beschrijft, heeft het Deilbachtal een vergelijkbaar belang in de industrialisatie van het Ruhrgebied. Er waren hier steenfabrieken, mijnen, ijzer- en koperfabrieken. Mogelijk hebben de kopersmelters de wijk ook zijn naam gegeven. De bevaarbaarheid van het nabijgelegen Ruhrgebied in de 18e eeuw en de opening van de spoorlijn naar Wuppertal in 1831 hielpen het Deilbachtal zich industrieel verder te ontwikkelen.

Geen van de vroege sectoren van de economie is vandaag de dag nog steeds actief. Zelfs de grote kolencentrale Kupferdreh is nu een opleidingscentrum op het gebied van energieproductie. En toch zijn verrassend veel vroege industriële monumenten bewaard gebleven, waardoor het Deilbachtal in het stadsgebied van Essen een indrukwekkend museum- en cultuurlandschap is. Deze bestemmingen kunnen tijdens een wandeling worden verkend en gedeeltelijk bezocht. Sommigen van hen zijn externe locaties van het Ruhrmuseum in de kolenmijn Zollverein.

Ontspannen weg naar de S-Bahn en ook naar parkeerplaatsen bij een industrieterrein waar weinig op wordt gelet.