Lübecker Hauptbahnhof

Het station is gebouwd door de firma Lübeck-Büchener Eisenbahn (LBE) naar een ontwerp van architect Fritz Klingholz uit Aken. De opening van het station vond plaats op 1 mei 1908 met medewerking van de architect. De vierbeukige perronhal is 130 meter lang, 85 meter breed en beslaat negen sporen. Met ongeveer 31.000 reizigers en bezoekers per dag is het centraal station van Lübeck nu het grootste treinstation van Sleeswijk-Holstein.
Goed gerenoveerd, na ongeveer vier jaar renovatiewerkzaamheden, laat het treinstation van Lübeck zich sinds 2007 aan bezoekers zien. Deutsche Bahn AG heeft ongeveer 50 miljoen euro geïnvesteerd. Hiervoor werden onder meer de ontvangsthal en de treinhal volledig heringericht, waarbij deels gereviseerde originele onderdelen werden gebruikt. De oude paalbrug werd afgebroken, het voetgangerspad, dat alle tien sporen overspant, werd door de elektrificatie van de spoorlijn Hamburg-Lübeck met 60 centimeter verhoogd. De treinen gaan via brede trappen en liften door de hoofdentree van de inkomhal. In de inkomhal zijn er nu zeven nieuwe winkels en snackbars op 500 vierkante meter.
luebeck.de/tourismus/sightseeing/sehenswuerdheiten/bahnhof/index.html

Vanaf hier gaan de treinen naar: Hamburg, Travemünde, Kiel, Lüneburg, Stettin en nog een paar ...

Het centraal station van Lübeck is gebouwd in de typische baksteenstijl.