Spoorbrug voor Regensburg

De Mariorterbrug werd in 1873 ingewijd.
Het overspant de Donau is een stalen liggerconstructie - een zogenaamde "spantbrug met bovenliggende rijbaan" en heeft een lengte van 198,20 meter. Aan de kant van Regensburg volgt het portaal over de uiterwaarden van het dal, een brug opgebouwd uit ronde bogen. In totaal wordt ongeveer 550 meter overspannen.Met een referentiewaterstand van 480 cm op de Oberndorf-meter is er een doorvaarthoogte van 8,65 meter voor de scheepvaart onder de brug. De spoorlijn Neurenberg – Regensburg loopt ongeveer 100 kilometer van Neurenberg via Neumarkt in der Oberpfalz en Parsberg naar Regensburg. Het is een van de belangrijkste routes voor het goederenvervoer naar Oost-Europa.
De route werd vanaf 1869 door de Beierse Oost-Bahn gepland als de kortste verbinding tussen Neurenberg en Regensburg. De bouw van de spoorbrug bij Mariaort begon een jaar later.

Prachtige spoorbrug over de Donau net voor Regensburg.

We zijn gisteren deze brug overgestoken op weg naar Regensburg