Roads to Sierra Nevada

Net asfalt (2022), gedeeltelijk afgesloten voor autoverkeer. Daarom perfecte klim naar de Pico del Veleta of gewoon naar de Cañadillas. Grenzend aan het zuidoosten is de drukke hoofdweg naar Pradollano en Ski Center, dus autorijden is niet geweldig. Vanaf het Skicentrum bij Pradollano is de weg weer afgesloten voor verkeer (slagboom) en zijn er alleen veel voetgangers op de weg.

Monachil is een kleine stad aan de voet van de Sierra Nevada en wordt doorkruist door dezelfde rivier die de naam van de stad draagt. De vallei waar het centrum zich bevindt kijkt direct uit op de stad Granada.

Van 8u tot 15u (maandag en dinsdag gesloten)

Als je vanuit Granada naar dit punt bent gefietst, heb je meer dan 1400 meter aan niet aflatende hoogteverschillen beklommen. Vanaf hier is het nog 1100 meter naar de top, maar in de winter is dit zo ver als de weg normaal gesproken vrijgehouden wordt van sneeuw. Afhankelijk van de omstandigheden kun je meestal rechtdoor gaan op deze korte uitloper die naar het resortgebied leidt voor een pauze en om je op te warmen/aan te kleden voordat je deze lange, zoete afdaling afdaalt. In de zomer loopt het trottoir ongeveer de helft van de afstand naar de top vanaf hier verder, de rest is grind/vuil waar racefietsbanden misschien niet goed mee werken, maar het is absoluut de moeite waard om van het adembenemende uitzicht te genieten.

Het knooppunt zelf is IMHO geen hoogtepunt, maar wel een heel belangrijk knooppunt voor de planning. De noordwestelijke route is een zijweg die afgesloten is voor autoverkeer, dus hier kun je ontspannen en ‘alleen’ fietsen met andere fietsers en soms wandelaars. De zuidoostelijke route is de grote hoofdweg waarover al het autoverkeer naar het toeristische gebied rijdt. De hoofdstraat zou ik zeker vermijden (veel agressief rijdende toeristen die je snel en dichtbij voorbij rijden). De afslag op de hoofdweg is beter als je heel snel wilt rijden.

Meerdere malen gebruikt in de Ronde van Spanje en een van de alternatieve wegen om Sierra Nevada te bereiken. De echte uitdaging begint in het kleine stadje Monachil. Vanaf hier zullen we een vrij zwaar klimgedeelte van 6 km aankunnen, altijd rond de 10% om de maximale helling in het steengroevegebied te bereiken waar we 16% zullen bereiken.

Het High Performance Center voor hoogtetraining van de CSD in Sierra Nevada is een van de High Performance Centers van de Higher Sports Council, ontworpen voor hoogtetraining. Het is gelegen op 2.320 m boven de zeespiegel, in de stad Pradollano, in de Sierra Nevada, op 31 km van de stad Granada.

HIGH PERFORMANCE CENTER van Sierra Nevada (CAR), behorend tot de Hogere Sportraad - Ministerie van Onderwijs, Cultuur en Sport.

Goede plek om te stoppen voor een drankje of een drankje te kopen als je een lege fles hebt. In de eerste bar heb je ook een fietsenrek om hem te parkeren.

Vanaf La Hoya de la Mora is er een slagboom om te voorkomen dat motorvoertuigen binnenkomen. Met de fiets kun je verder omhoog.
Om de top te bereiken is het raadzaam om dit vanaf mei te doen, aangezien de opgehoopte sneeuw in de winter de toegang onmogelijk kan maken.
De top ligt op 3.400 meter en het asfalt eindigt op 3.300 meter van de top. De laatste km gaat over een moeilijk pad voor een racefiets.

Trap naar beneden richting Botanische Tuin

Een mooie stad gelegen tussen de Aguas Blancas-stroom en de Genil-rivier, die zowel geniet van de nabijheid van de prachtige landschappen van het natuurpark Sierra Nevada als de nabijheid van de stad Alhambra.

Zeer veeleisende klim van noord naar zuid. Asfalt en beton is oké (2022).
Over een lengte van 5 km is er een gemiddeld stijgingspercentage van 12% en maximaal 22%!
Kwel jezelf daarboven! Het lijden wordt beloond met de verdere beklimming van de Pico del Veleta, de hoogste verharde berijdbare berg van Europa op een ongelooflijk autoluwe route, zelfs in het weekend. IMHO de beste oprit.

Eerste tornantes van Puerto del Duque in het Charcon-gebied