Doggerstollen

De Doggertunnel (ook wel Doggerwerk genoemd) is een tunnelsysteem in het Houbirggebergte. De tunnels van het Doggerwerk zijn in de jaren 1944 tot 1945 gegraven door gevangenen van het concentratiekamp Hersbruck in dwangarbeid. In de geplande ondergrondse productiefaciliteit zouden oorlogskritische BMW-vliegtuigmotoren worden vervaardigd. De bouwdirectie en de SS-commandostaf waren in Happurg. De totale voltooide lengte is 3,9 km, waarvan 2,6 km nog steeds bestaat. De codenaam was "Esche 1". Het ligt al een tijdje in de planning om delen toegankelijk te maken voor het publiek. Ommuurde toegang tot Doggerwerk Stollen H, nu in gebruik als vleermuizengrot.

Van mei 1944 tot april 1945 groeven gevangenen uit het buitenkamp Hersbruck, een subkamp van het concentratiekamp Flossenbürg, de tunnel met dwangarbeid. BMW vliegtuigmotoren die belangrijk waren voor de oorlogsinspanning zouden hier worden geproduceerd voor een geplande ondergrondse fabriek (U-verhuizing). De bouwdirectie en de SS-commandostaf waren in Happurg. De covernaam was "Ash 1".

De tunnels zijn nu ommuurd en kunnen alleen met speciale toestemming door normaal gesloten deuren worden betreden. Momenteel worden er inspanningen geleverd door de vereniging "Concentratiekamp Documentatieplaats Hersbruck" om een deel van de tunnel van ongeveer 250 meter als historisch document te openen en toegankelijk te maken.

Doggersberg - Concentratiekamp Dwangarbeidskamp: Van mei 1944 tot april 1945 groeven gevangenen van het buitenkamp Hersbruck, een subkamp van het concentratiekamp Flossenbürg, de tunnel door dwangarbeid. BMW vliegtuigmotoren die belangrijk waren voor de oorlogsinspanning zouden hier worden geproduceerd voor een geplande ondergrondse fabriek (U-verhuizing). De bouwdirectie en de SS-commandostaf waren in Happurg. De covernaam was "Ash 1".De gevangenen liepen meestal de vijf kilometer van het kazernekamp in Hersbruck en werkten in twee ploegen. Vanaf het treinstation van Pommelsbrunn leidde een zijleiding naar de bouwplaats aan de Houbirg voor het transport van materialen. Tegen het einde van de oorlog was 0,5 miljoen kubieke meter zandsteen in 3,9 kilometer tunnels gebroken; Hiervan is 750 meter gebetonneerd. De totale oppervlakte had 100.000 vierkante meter moeten zijn, waarvan slechts 15.000 vierkante meter is voltooid. Gedurende deze tijd werd het buitenkamp van het concentratiekamp bezet door ongeveer 9.500 gevangenen; ongeveer 4.000 mensen stierven in de betreffende periode als gevolg van de werk- en leefomstandigheden.Bron: Wikipedia (de.wikipedia.org/wiki/Doggerstollen)