... omdat ik er niet aan dacht dat ik de treinreis van 3 uur met Maske moest maken. Het plan was om de trein naar Ernstthal am Rennsteig te nemen, dan naar Blankenstein op de Rennsteig en terug naar Ernstthal. En rond 20:15 met de trein terug naar Grimmenthal.

Maar nog eens 3 uur met een masker ging tegen de stroom in. Dus, uit mijn hoofd, ging ik op weg naar huis. Klein grapje.

De klap was de weg van KV Neuhaus over de Fröbelturm naar Katzhütte. Natuurlijk viel ik weer voor de houtbewerkers: midden in de afdaling stopten ze met het vrijmaken van het pad!

De korte rit naar Masserberg vanuit Goldbergklause was echt zwaar.

Trouwens: ik wil al een hele tijd met de trein daarheen. Het is een interessant parcours. De machinist moet immers 3 keer van cabine wisselen. Ook is er een tunnel in Lauscha en diverse haarspeldbochten, soms bijna volledige cirkels. En stopt zonder einde. Eén ding wist ik ook niet: je kunt met de RE… meer lezen

Maar over het algemeen was het een leuke dag. Ik heb tenslotte nieuwe paden bewandeld en heb opnieuw de wortelpaden met mij op de Rennsteig genomen. Het kostte wat tijd, maar het was zeker beter dan dood te gaan van verveling op beton.

Leuke rondleiding ook al eindigde het experiment niet met het gewenste resultaat.

Super toer Frank, ik hoop dat we elkaar snel weer zien

Interessante rondleiding. De tips zijn ook nuttig.

@Iceman1969 zeker. Zeker iets.

@Joerg Ik ben blij dat je mijn nogal schaarse opmerkingen leuk vond. Zou ook graag meer foto's willen maken, maar 1. zoiets verstoort het ritme, 2. ze worden met de gsm in principe niet zoals je ze waarneemt. En 3. iedereen zou zijn eigen foto moeten krijgen. Om een voorbeeld te geven: Foto's maken vanuit… meer lezen

Ook heb ik kunst van meerdere generaties architecten in verschillende verkeersstructuren gezien. Een Werra-brug 71 bij Grimmenthal, helaas niet meer het station dat op de langeafstandsroute Berlijn-Stuttgart lag (er zijn alleen perrons, zelfs met een auto kom je er niet), ICE-bruggen (bij Grümpen en… meer lezen