Een zeer afwisselende tocht, die ik - althans op precies dezelfde manier - geen tweede keer zou doen! Het aandeel geasfalteerde of verharde paden was enorm! Het gebeurde gewoon omdat ik toch naar de firma Printz moest, omdat ze geacht worden de kleine tractor waar wij altijd mee werken via de TÜV te… meer lezen

Zo erg valt het mee, je kunt de tocht makkelijk herontwerpen en het asfaltgehalte wordt tot een minimum beperkt.

Ik denk van wel, @ RolfD! Ik moest beslist eerst naar de Wülfrather Strasse komen om de papieren op tijd in te leveren. Het begon met het feit dat de paden achter Pöthen / Hombach (te zien op de kaart) vanwege de open plek niet begaanbaar waren.

@schrenki, dat gebeurt momenteel heel vaak. Ofwel niet begaanbaar of natte voeten bij het oversteken van beekjes, aangezien de bruggen nog steeds ontbreken.

Is er een stopplaats en kan het asfaltgedeelte ingekort worden?

Hallo, @ClausWenzler: Dus, tot punt 1: ik ben er geen tegengekomen! 😉 Misschien is het logischer om de tour vanaf het treinstation van Neviges te starten! Dan kunt u ook de mooie oude stad, de kathedraal en het kasteel van Hardenberg meenemen - en in ieder geval ergens stoppen!

Tot 2: dat zelfs bos… meer lezen

@ClausWenzler, kijk maar op de kaart en neem de paden die op de grens zijn gestippeld of de dunne lijnen, dan kom je op onverharde of geasfalteerde paden. Did browns zijn paardenpaden, ook de natuur.