Bergpassen voor je mountainbike
Overwin de beklimmingen. Geniet dan van de lange weg naar beneden. Op je mountainbike een bergpas overtrekken is een speciale ervaring. In een perfecte wereld is de weg naar boven nooit te steil om door te trappen en is het pad altijd goed begaanbaar. In de echte wereld moet je echter vaak improviseren en alternatieve routes vinden. Geen probleem. Als je de top bereikt, neem je een adempauze, trek je warmere kleren aan en bereid je je voor op de reden dat je hier bent: de lange weg naar beneden over boomwortels, stenen, modder en gravel. De beklimming was dus toch de moeite waard. Met je ogen gefixeerd op het pad voor je en je handen stevig om het stuur geklemd, geniet je van de adrenaline en de vrijheid. Je hebt dit moment verdiend.
Met je ogen gefixeerd op het pad voor je en je handen stevig om het stuur geklemd, geniet je van de adrenaline en de vrijheid. Je hebt dit moment verdiend.De perfecte bergpassen voor jou
Kies uit onze kant-en-klare Collecties boordevol handige informatie en zorgvuldig uitgekozen Tours, gemaakt door outdoorliefhebbers zoals jij.
Mountainbike Collectie van komoot
Mountainbike Collectie van komoot
Mountainbike Collectie van komoot
Mountainbike Collectie van komoot
Mountainbike Collectie van komoot
Waar te beginnen?
De weg omhoog
Voor de beklimming heb je goede benen en uithoudingsvermogen nodig. Maar wees eerlijk, de beklimming is toch niet de reden voor je komst? Je gaat de bergen in om jezelf uit te dagen en om de stem in je hoofd die zegt dat je om moet keren, te overwinnen. En zodra je de top bereikt ligt de pijn, het zweet en het gevloek allemaal achter je – nu draait het alleen nog maar om de afdaling. Daarom raden we je aan om slim met je krachten om te springen op de klim naar boven: afdalen met vermoeide en slappe benen is een stuk moeilijker. Begin je klim daarom comfortabel in een lage versnelling en ga met een consistente snelheid omhoog. Sta jezelf pauzes toe wanneer het te zwaar wordt, maar te vaak stoppen kan slecht zijn voor de motivatie, aangezien het de weg omhoog eindeloos doet lijken. En vergeet niet om voldoende te drinken en te genieten van het uitzicht. Wees je — net als op de afdaling — bewust van je omgeving, maar nu in je eigen tempo.
De weg naar beneden
Ten eerste: loop niet te hard van stapel. Begin op gravelpaden voordat je je waagt aan moeilijkere trails en bouw verder op met steilere, rotsachtige singletracks naarmate je zelfvertrouwen groeit. Doe het stap-voor-stap, ook als het gaat om techniek. Je hebt een redelijk niveau nodig om soepeltjes door een switchback te komen, of om over rotsen te springen — en zelfs de juiste remtechniek toepassen vergt enige oefening. Begin daarom met makkelijkere trails en bouw rustig op, het belangrijkste is dat je er lol in hebt!
Je gaat de bergen in om jezelf uit te dagen en om de stem in je hoofd die zegt dat je om moet keren te overwinnen. En zodra je aankomt op de top ligt de pijn, het zweet en het gevloek allemaal achter je – nu draait het alleen nog maar om de lange afdaling. Wat voor mountainbikes zijn er?
Cross-country
Relatief licht met een sportieve zithouding en kwalitatief hoogstaande componenten. De veerweg is normaal gesproken ongeveer 100-120mm lang.
All Mountain of Enduro
Een solide allrounder die je bijna overal kan gebruiken. Rijdt bergopwaarts als een freerider, maar voelt downhill zeer sportief aan. Het frame en de componenten zijn zo licht mogelijk. De sportieve zitpositie en veerweg van 130-160 mm garanderen de beste ervaring heuvel op én af. De beste componenten zijn de schokdemper en geavanceerde voorvork die ervoor zorgen dat de fiets helemaal geschikt is voor beklimmingen en afdalingen.
Freeride
Lange veerweg (150-180 mm) en een geoptimaliseerde geometrie die maximaal plezier in beboste gebieden garandeert. De stabiele componenten maken dit niet alleen mogelijk, maar ook nog eens leuk.
Downhill
De racers van de downhill-wereld. Je krijgt deze machine nog niet eens een paar meter de berg op. Dat is te danken aan het zwaardere gewicht van ongeveer 15-20 kg, pittig als je omhoog wilt. De extreem korte geometrie en de minimale veerweg van 20 cm, betekent dat je deze fiets beter kunt vermijden als er geklommen moet worden.
Paklijst
Tijdens de rit
Helm, fietsbroek, shirt, sokken, wielrenschoenen, buff, regenjas
Voor 's avonds
Comfortabele broek, T-shirt, onderbroek, fleece of donsjasje, sandalen/slippers
Kamperen
Slaapzak, slaapmatje, brander, pan, zakmes, spork, beker, vuilniszak
Vaak onderschat
Muggenspray, zonnebrandcrème, EHBO-set, reserve-aansteker voor je brander, waslijn, reserveband, gereedschap, wc-papier (begraaf het of neem het mee!), powerbank, donorcodicil (grapje)
Vaak overschat
Tent, kant-en-klaar expeditie voedsel, deodorant, afwasmiddel, meer dan één set schone kleding