Station Zerf

De route, aangelegd in 1889, werd in 1998 officieel afgesloten en vervolgens omgevormd tot een fietspad dat sinds 2009 onafgebroken begaanbaar is.

Vanaf hier is het heerlijk om de tours te starten

Sectie Hermeskeil - Kell am See (13,3 km)Het hoogteverschil is op dit traject het kleinst. In Hermeskeil begint het fietspad bij het voormalige treinstation op de plaats van het oude spoorremise. Het particuliere stoomlocomotiefmuseum is hier ook gehuisvest en heeft een rondhuis, seinhuis, een functionele draaischijf en railsystemen. Meer dan 50 originele locomotieven van 1913 tot 1976 worden verzameld, gerestaureerd en tentoongesteld in het voormalige depot. Onder de exposities bevindt zich de sneltreinlocomotief serie 01 uit 1938. Let op: Het museum wordt particulier en op vrijwillige basis gerund, de openingstijden zijn zeer beperkt (tel. 06503 1204) We fietsen onder de autobaan door naar Reinsfeld. Hier kunnen we uitrusten op de "Theresienwiese" en nog eens kijken naar een oude locomotief direct aan het fietspad. Het pad gaat verder door een bos- en weidelandschap. Kort voor Kell am See kruist de premium langeafstandswandelroute Saar-Hunsrück Steig ons fietspad. Nu gaat het dwars door het luchtkuuroord Kell am See langs het oude stationsgebouw uit 1889, dat nu wordt gebruikt als werkplaats voor cultuur en geschiedenis.Sectie Kell am See - Zerf (9,4 km)We verlaten Kell am See en fietsen door het weidelandschap van het natuurgebied "Keller Mulde". Vanwege het FFH-gebied wordt het fietspad een klein stukje over een boerenweg geleid. De Ruwer verschijnt voor het eerst in deze rubriek en is soms van heel dichtbij te zien. Hun oorsprong ligt bij de branderkop in de buurt van Osburg. Na Mandern bereiken we Hentern en het voormalige treinstation van Zerf. Dit is tevens het middelpunt van de route. Het dal en de route draaien 90 graden naar het noorden - vroeger door de machinisten bekend als de "Hentern-draaischijf".Bron: Outdooractive