Aller-Ratsmühle Celle

Nou, MTB hoogtepunt is een beetje overdreven

In de vroege middeleeuwen onderbraken stroomversnellingen de scheepvaart op de Aller. Er werd een herlaadplaats gecreëerd, die in 1292 stadsrechten kreeg en aan het einde van de 14e eeuw werd geopend. Hoofdkwartier van het hertogdom Braunschweig-Lüneburg werd. Een koninklijke zetel had natuurlijk een molen nodig en het downhill-gedeelte op de Aller was daar ideaal voor. In 1378 ontstond hier de Rathsmühle, een molenplaats, die zich in de volgende eeuwen over het hele deel van de rivier uitbreidde: op de noordelijke oever is het gebouw van de "Herrenmühle", gesticht in 1616, nog te zien, terwijl de kleine versterkte huis uit 1904 duidt de locatie van een eerdere volmolen de Rathsmühle zelf was graan, lonen en tabaksmagazijnen het geperste olie, brak vlas en leverde de toren van de Celler Wasserkunst via een pompstation. In 1882 kreeg het een turbine van 200 pk en in 1899 het nieuwe molengebouw, gebouwd in neoklassieke stijl. De molen kreeg nu ook graan van overzee, via zijn eigen zijspoor of per schip: want de Aller is bevaarbaar tot aan de molenstuw (tot op de dag van vandaag). Tegenwoordig maalt de Rathsmühle ongeveer 30.000 ton graan voor de Celler WASA knäckebrödfabriek en is daarmee een van de grootste molens in Noord-Duitsland.

Rathsmühle, een beschermd monument, wordt nu verkocht met een elektriciteitsopwekkende turbine.