Erzbahntrasse

Het avontuurlijke fietspad "Erzbahntrasse" verbindt Bochum met Gelsenkirchen en doorkruist de groene corridor D van zuid naar noord. Het hart van het parcours is de oude ertsspoorlijn, die tussen 1912 en 1929 in verschillende delen werd aangelegd om de bedrijven met het Rijn-Herne-kanaal te verbinden. De meest zuidelijke en dus jongste verbinding was de Stahlwerk Bochumer Verein op de plaats van het huidige Westpark en de Bochum Centennial Hall. Het verval van de ertsspoorlijn vond plaats in de jaren zestig toen de mijnen werden gesloten. Van 2002 tot 2008 is de spoorlijn uitgebreid tot fietspad. Het biedt de mogelijkheid om te fietsen, joggen of wandelen bijna zonder oversteken van de Bochum Centennial Hall naar het landschapspark Hoheward of in ieder geval naar het Rijn-Herne-kanaal. Dit wordt met name bereikt door de restauratie, renovatie of nieuwbouw van voormalige bruggen.

Het westelijke startpunt vormt het zuidelijke startpunt rond de Bochum Centennial Hall. Hier op kilometer 0,0 bevindt zich de zogenaamde Erzbahnschwinge, die moet worden opgevat als de toegangspoort tot de route, de eerste van drie bijzonder spectaculaire brugconstructies. In een heel bijzondere S-vorm loopt het fietspad tegelijkertijd over spoor en weg en wordt op zijn plaats gehouden door slechts twee schuine pylonen en staalkabels. In 2003 werd de 130 m lange brug geopend, die was ontworpen door de architect Prof. Schlaich. Na de eerste kilometer de snelweg A40 overgestoken te zijn, loopt het volgende stuk aanvankelijk op een minder idyllische manier tussen hoge hekken door industrieterreinen in Bochum.
ruhrgebiet-industriekultur.de/erzbahntrasse.html

Foto's tonen het zuidelijke einde van het pad in het Westpark van Bochum met de Jahrunderthalle, voorheen de Bochumer Verein-smelterij.