Altes Hafenamt Dortmund

De architectuur van het havenbedrijf wordt gekenmerkt door Nederduitse stijlen gebaseerd op de Nederlandse architectuur van de 17e eeuw. Met het oude havenbedrijf realiseerde de bouwer de verbinding tussen de stad Dortmund en de Noordzeekust. Dit maakt het oude havenbedrijf een van de bezienswaardigheden in Dortmund die je zeker eens moet bezoeken. De structurele details maken het oude kantoor keer op keer een populair fotomoment - niet voor bruiloften. Want trouwen kan in dit landmark in de trouwzaal op de derde verdieping. Er is plaats voor maximaal 14 personen.

Iedereen die de weg naar de Old Harbour Authority heeft gevonden, is zeker een verfrissing waard op het nabijgelegen horecaschip "Herr Walter" (komoot.de/highlight/171984), dat niet alleen gasten op en beneden verwelkomt dek, maar ook op de "haven strand", die met veel liefde is voorbereid door Oliver Buschmann en zijn team.

Voor de inhuldiging van de Dortmundse haven op 11 augustus 1899 door keizer Wilhelm II werd in de haven het oude havenbedrijf gebouwd. Een gebouw van twee verdiepingen met een grote voortoren werd gebouwd op een zeshoekige plattegrond naar ontwerpen van stadsbouwmeester Friedrich Kullrich, die niet toevallig aan een vuurtoren doet denken. Naast de uitwendige vorm wordt deze associatie nog versterkt door de manier waarop de torenkern wordt omzoomd. In de toren was een "keizerlijke kamer" ingericht, waarvan de buitenste borstwering de wapenschilden toont van de steden Dortmund en Emden gedragen door dolfijnen.

De oorspronkelijk aan de torenkroon bevestigde ijzeren roosterconstructie werd omstreeks 1930 wegens bouwvalligheid afgebroken en pas in 1986 vervangen door een reconstructie van thermisch verzinkt staal, nadat het gebouw al in 1982-1983 was gerestaureerd. De bal op de top van de toren moet worden opgevat als een tijdbal, de bovenkant dient als vlaggenmast. In 1986 werd naast de bekroning van de toren ook de gehele buitenkant gerestaureerd.

Tot 1962 was het oude havenbedrijf de zetel van de Dortmundse haven AG. Het gebouw zal in 2007 worden gebruikt door de waterpolitie en voor een tentoonstelling over het thema havens en scheepvaart.

Het oude havenkantoor is gelegen aan de Sunderweg in de overgang naar de Kanalstrasse. De centrale ligging in het centrum van de kanaalhaven wordt verder benadrukt doordat de brug over de stadshaven direct richting de toren loopt en de rijbaan pas kort voor het gebouw naar het westen afbuigt. Het gebouw, dat 's avonds verlicht is, is van ver zichtbaar door de verhoogde bouwplaats.

Het oude havenbedrijf, dat al in de jaren vijftig zou worden gesloopt, is tegenwoordig een van de herkenningspunten van het noordelijke deel van de stad Dortmund en maakt, net als de haven van Dortmund, deel uit van de route van de industriële cultuur.

Het oude havenbedrijf Dortmund werd in 1898 in neorenaissancestijl gebouwd in de nieuw opgerichte haven van Dortmund volgens de plannen van de architect en stedenbouwkundig inspecteur Friedrich Kullrich. Het gebouw deed tot 1962 dienst als havenadministratie. Van 1982 tot 1987 werd het uitgebreid gerestaureerd en is nu een van de weinige cafés in Dortmund uit het Wilhelmine-tijdperk.
Het monumentale gebouw met zijn 38 meter hoge toren herbergt een mozaïekvloer in de gang, waarop een middeleeuwse kogge met gehesen zeilen is afgebeeld. De Dortmund-adelaar is te vinden op het zeil en de rood-witte wimpel van de stad vliegt aan de bovenkant van de mast. Een portaal omlijst door driekwart kolommen eindigt in een gebeeldhouwde Neptunus-kop. Boven de kroonlijst bevindt zich een granieten gedenkplaat in een bronzen reliëf met de afbeelding van Wilhelm II en herdenkt zo het bezoek van de Duitse keizer op 11 augustus 1899. Onder de borstwering van de torenkamer, gedragen door dolfijnen, bevinden zich de wapenschilden van de steden van Emden en Dortmund.
Tegenwoordig herbergt het monumentale pand de waterpolitie en de keizerlijke kamer, die bewaard is gebleven met zijn originele meubels.
Het oude havenbedrijf staat als monument op de monumentenlijst van de stad Dortmund [1] en maakt deel uit van de route van de industriële cultuur.