Ehem. Haltestelle Nächstebreck/Bracken

Als grootste project houdt de vereniging toezicht op de ombouw van het tracé van de in onbruik geraakte noordelijke spoorlijn Wuppertal - deel van de spoorlijn Düsseldorf-Derendorf - Dortmund Süd - in een voet- en fietspad. Hieraan gekoppeld is het behoud van de beschermde kunstwerken, waaronder zes tunnels en vier stenen viaducten die het stadsbeeld kenmerken.
De bijzondere stedenbouwkundige betekenis van de Nordbahntrasse ligt in het feit dat in Wuppertal voor het eerst een aaneengesloten fietspad wordt aangelegd, dat voorheen vanwege het smalle dal en de steile bergen nauwelijks geschikt was voor fietsers. In het directe verzorgingsgebied van een kilometer aan weerszijden van de route wonen ruim 100.000 mensen. Talrijke scholen en openbare instellingen bevinden zich in de buurt en zijn daarom in de zin van het dagelijks gebruik te bereiken via een voet- en fietspad op de Nordbahntrasse.

Er is geen aangenamere manier om van Wuppertal-Vohwinkel van het dal naar Sprockhövel te komen - en het uitzicht over Wuppertal is soms echt indrukwekkend.

Het was nog nooit zo eenvoudig om comfortabel te fietsen door wat eigenlijk een vrij bergachtig gebied van Wuppertal is en te genieten van geweldige uitzichten.