Niederfeldsee (Westseite)

Pas in 2014 werd Niederfeldsee geopend in Essen-Altendorf. Hier liep het traject van de Rijnlandse spoorlijn in een boog om Altendorf en had een kruising naar het noorden naar de Phoenix-ijzerfabriek en de kolenmijn Carl in Altenessen. Het meer kan volledig worden omzeild via paden. Een geforceerde mars is niet nodig, want het pad op de oever is bijna precies een kilometer lang. En de brug in het midden wordt niet eens als snelkoppeling gebruikt. Een of twee joggers en wandelaars doen gewoon meerdere rondjes. Er zijn ook twee hoge uitkijkbalkons aan de uiteinden van de voormalige dijk onder de sporen in het westen en oosten, en gazons op de helling verspreid over het meer. De vele bankjes worden vaak gebruikt om uit te rusten aan de oever van het meer. De 50 meter lange brug van het fietspad over het meer, met een opvallende rode stalen balk in de vorm van vierkante randen, is ongetwijfeld het meest opvallende en nieuwe herkenningspunt van de wijk.Varen, zwemmen, modelboottochten of andere watersporten zijn hier taboe. Als iemand in het water valt die niet kan zwemmen, liggen er lange houten planken in rekken klaar om rond het meer te overhandigen. Een beetje bureaucratisch worden deze saaie borden soms grappig "reddingsapparatuur" genoemd.Het fietspad op de Rheinische Eisenbahn loopt direct over het meer. Dit vormt een rustplaats op de route. Langs het spoor lopen de Emscher-Park-Radweg en de Essen Experience West-tour.

De diversiteit van verandering! Hier werd een oud industriegebied een park met een meertje. Waar vroeger de mannen (sorry vrouwen) dag en nacht zweetten, recupereren nu jong en oud en vrouwen en mannen samen van het werk.

De borden die in de beschrijving worden aangeduid als "reddingsuitrusting" worden correcter aangeduid als "ijsreddingsuitrusting". Planken verdelen het gewicht van de redder over het ijs, zodat de redder niet ook inbreekt.