Die lange Brücke

De lange brug is klein en fijn. Het verbindt de Brühler Vorstadt met de LÖbervorstadt en de oude stad. Absoluut om te flaneren en te stoppen in een café, waar de koffie wordt geserveerd in verzamelbekers.

Kleine, idyllische verkoopstraatjes richting Domplatz

De Lange Brug is een bouwwerk in het stadscentrum van de Thüringer deelstaathoofdstad Erfurt. Het is gelegen in de straat met dezelfde naam en overspant de Walkstrom en de Bergstrom, zijrivieren van de Gera, met twee brugconstructies. Het verbindt het kathedraalplein in het noordwesten met de Löbervorstadt in het zuidoosten.


Lange brug (Bergstrom-brug)

Lange Brug 1956
De eerste gedocumenteerde vermelding van een brug op dit punt gaat terug tot 1293. Aanvankelijk was het een structuur die beide armen van de Gera overspande. Dit werd echter al vroeg vervangen door twee afzonderlijke bruggen. Oorspronkelijk was de naam alleen van toepassing op de straat, zover de bruggen en pilaren reikten. Na 1817 liep de weg van de rijksweg naar de Grote Arche, in 1870 werden het plan en de Stunzenplatz toegevoegd. Op de hoek van Government Street en Long Bridge stond de Vitikirche, een bruggenhoofdkerk, die in 1809 werd gesloopt.

Het centrale deel van de Lange Brug is nu een voetgangersgebied en kan alleen worden bereden door motorvoertuigen die vanaf de rijksweg komen tot aan de Fischersand. De andere kant van de Lange Brug, komende uit de richting van de Paulstrasse, is een eenrichtingsstraat voor gemotoriseerd verkeer tot aan de afslag naar de Stunzengasse. Na 1990 vestigden zich tal van boetieks en winkels in het hogere prijssegment op straat. Lang voor de Eerste Wereldoorlog werden hier goederen verhandeld, bijvoorbeeld koloniale goederen of meubels.

40 jaar lang reed de elektrische tram op de groene route Schützenhaus – Nordhäuser Straße over en door de Lange Brug. Het gedeelte tussen Hirschgarten en Domplatz over de Lange Brug en Kettenstrasse werd geopend in 1899. Omdat de weg bijzonder smal was en geen dubbelsporige uitbreiding mogelijk maakte, werd het traject in 1939 gesloten en begin jaren vijftig ontmanteld. In plaats daarvan reden de treinen op de oostelijke route via Domplatz - Anger - Hauptbahnhof - Kaffeetrichter.

Bron: Wikipedia