Blick auf die Trisannabrücke

Trisannabrug (in de volksmond ook Wiesberg(er)-brug)
Het werd gebouwd op een hoogte van 86 m met een overspanning van 120 m in 1884 (de bouw begon in 1883) als onderdeel van de aanleg van de Arlbergspoorlijn. Er werd zelfs elektrische verlichting voor de brug geïnstalleerd. Dat was destijds een sensatie. Het werd binnen een jaar voltooid en werd lange tijd beschouwd als het grootste bouwwerk in zijn soort in Oostenrijk en een monument voor Oostenrijkse techniek. In 1924 werd de constructie versterkt en in 1964 werd de draagconstructie vervangen door een nieuwe staalconstructie.
Op 26 juni 1933 werden bommen gevonden voor het districtshoofdkwartier in Kufstein. Op 4 juli 1933 kon een catastrofe van enorme omvang alleen door geluk worden afgewend, omdat door twee explosieve bommen die op de Trisannabrug van de Arlbergspoorlijn waren geplaatst, alleen de kleinere ontplofte. De belangrijkste daders worden geïdentificeerd als gemeenteraadslid Hans Glück van Innsbruck en de nazi-reizende spreker Gottfried Zötsch. Als gevolg hiervan werden op 10 juli huiswachten ingezet om de brug te bewaken.
Bron: Walser, Harald De illegale NSDAP in Tirol en Vorarlberg, Europaverlag, Wenen 1983, blz. 80
Tekst / Bron: Oostenrijk Forum
austria-forum.org/af/Heimatlexikon/Trisannabr%C3%BCcke

In de verte zie je de oude spoorbrug waar nog steeds treinen over rijden