Neuer Radweg

Lekker breed, fijn voor de kids

Met de overname van de voormalige spoorlijn Küchwald - Wüstenbrand in oktober 2018 werd de planning om deze als fietspad te gebruiken versneld. De planning van het premiumfietspad op de 13.447 km lange voormalige spoorlijn is opgedeeld in vier hoofdtrajecten met respectievelijke subtrajecten. De eerste bouwfase loopt van Wüstenbrand tot Grüna, de tweede van Grüna tot Kalkstraße (waarvan bouwfase 2.1 met brug van Riedstraße naar Kalkstraße loopt). In de derde bouwfase wordt er gebouwd van de Kalkstrasse naar de Paul-Jäckel-Strasse (bouwfase 3.0: van de Kalkstrasse naar de Rudolf-Krahl-Strasse). De vierde bouwfase omvat het gedeelte van Paul-Jäckel-Straße tot Küchwald.
Voorbereidende werkzaamheden zijn al gedaan
Fietsers kunnen straks op pad over de voormalige spoorlijn.
Fietsers kunnen straks op pad over de voormalige spoorlijn.
Foto: Georg DostmannOver het gehele traject van de voormalige spoorlijn zijn de rails en dwarsliggers verwijderd. Tijdens de bouwwerkzaamheden worden ook bomen en struiken gekapt om optimale lichtomstandigheden te creëren. Door de algehele maatregel uit te voeren, worden de zuidwest-, noord- en ringroute van het fietsnetwerk van de stad Chemnitz aangesloten op het geplande premiumfietspad. Dit betekent dat het fietsverkeer in de toekomst onafhankelijk van het openbare verkeersgebied van Hohenstein-Ernstthal naar Chemnitz kan worden geleid, waardoor een veilige, aantrekkelijke Middenwest-verbinding voor fietsers ontstaat.Bron: chemnitz.de/chemnitz/de/unsere-stadt/verkehr/fussgaenger_radfahrer/radfahren_alltag/radweg_wuestenbrand_kuechwald.html

De Chemnitz-fietssnelweg 👍