CPO-fietspad grens Krackow - Ladenthin

Van Krackow, een geasfalteerde fietsweg aan de rechterkant van de weg, aangelegd op het spoor van de voormalige smalspoorlijn CPO Casekow-Penkun-Oder (Casekow - Szczecin Pomorzany). Pittoresk golvend loopt het helemaal naar Hohenholz. Dan net voor Hohenholz rechtsaf - bij het gerestaureerde 22 km-spoorwegbord. Van de wachtrij in Hohenholz zelf zijn geen sporen. Tot voor kort was hier een goed bewaard gebleven oprit. Er is ook geen informatie over het station / de halte.
Dan begint de uitstekende fietsroute Ladenthin - Hohenholz. Gemaakt op de oude CPO. In het begin is het glad asfalt, daarna gaat het over een paar kilometer mooi grind om uiteindelijk weer asfalt te worden. Onderweg tal van gerestaureerde borden van de volgende kilometers van de spoorlijn en een oude stenen wegwijzer "Stettin 19km".
En zo komen we aan in Ladenthin. Hier is op het spoor van de spoorlijn een smalle asfaltweg aangelegd. Daarna maakte de spoorlijn een scherpe bocht naar rechts om (nu over de grens) het dorp Barnisław aan de Poolse kant te bereiken. Van Ladenthin tot aan de grens werd een kort fietspad gemaakt over het spoor van de spoorlijn (helaas wordt deze nu vaker door boeren gebruikt dan door fietsers). Helaas eindigt het gelijkmatig bij de grens DE/PL.
De CPO Casekow-Penkun-Oder-lijn werd gebouwd aan het einde van de 19e eeuw en begon vanaf het staatsstation in Casekow. Het eindigde in Szczecin in het district Pomorzany. In het seizoen werd het grootste deel van het transport bieten geleverd aan de suikerfabriek in Gumieńce in Szczecin.

De kleine spoorlijn was in gebruik van april 1899 tot 1945. In 1945 werd het ontmanteld als herstelbetalingen aan de Sovjet-Unie. Ook het gehele verhuismateriaal werd als herstelbetaling overhandigd.