St. Pölten Hauptbahnhof

St. Pölten centraal station
St. Pölten Hauptbahnhof of Bahnhof St. Pölten is een doorgaand station en spoorwegknooppunt in St. Pölten, Neder-Oostenrijk. Het ligt aan de Western Railway, die in 1858 werd geopend, en is het startpunt van talloze spoorlijnen.
Na het besluit om de "Kaiserin-Elisabeth-Westbahn" in 1851 te bouwen, vond op 9 september 1856 de eerste spadesteek voor het centraal station van St. Pölten plaats. De bouw van het treinstation betekende een ingrijpende verandering in de inrichting van de stad. Eerst moest de Kremsertor wijken voor het treinstation en al snel werd de hele stadsmuur afgebroken. De promenade van vandaag werd op zijn plaats gebouwd. Slechts twee jaar later konden de eerste treinen het nieuwe station gebruiken. In 1877 werd de spoorlijn Leobersdorf – Kaumberg – St. Pölten (Traisentalbahn) in gebruik genomen, acht jaar later gevolgd door de lijnen naar Krems en Tulln. Nadat extra spoorlijnen waren aangesloten, werd het vorige gebouw te klein, vanaf 1887 werd in een bouwperiode van twee jaar het huidige ontvangstgebouw met doorgang naar de Kremser Landstraße gebouwd. Vanaf 1898 was het station ook het startpunt van de latere Mariazellbahn, die pas in 1907 tot Mariazell werd uitgebreid en enkele jaren later werd geëlektrificeerd. In 1911 volgde de St. Pölten-tram. Het station is in de loop der jaren verschillende keren verbouwd. Naast de omvangrijke verbouwingen tot 1889 werden er na de bombardementen in april 1945 slechts geïmproviseerde renovaties uitgevoerd. Pas in de jaren 1965 tot 1969 werd het westelijk deel van het station gerenoveerd en werden de historische hoekpaviljoens vervangen door functionele gebouwen die nog steeds bestaan.
Tekst/Bron: Wikipedia
de.wikipedia.org/wiki/St._P%C3%B6lten_Hauptbahnhof