Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt

Het op een na belangrijkste en met zijn acht sporen het op een na grootste passagiersstation in Stuttgart na het centraal station van Stuttgart. Samen met het station Untertürkheim is het het oudste station van Württemberg.

Het eerste receptiegebouw werd gebouwd in 1845.In december 2021 maakte Deutsche Bahn bekend 1,1 miljoen euro in het station te investeren.Een belangrijk treinstation voor wandelingen vanuit Bad Cannstatt.

hotsasa! Weer een grote bouwplaats in Stuttgart!!
De CANNSTATTER BAHNHOFSPLATZ ondergaat een enorme transformatie. Het nieuwe stationsplein in Bad Cannstatt wordt nu met timmeren en boren gebouwd tot aan het EK voetbal in de zomer van 2024.
Het doel is om het plein meer groen te geven en de verblijfskwaliteit te verbeteren. Klinkt goed! Of? En zo gaat het verder in de reclamefolder van de verantwoordelijken:
“Het doel van de herinrichting is om de functie van het plein als mobiliteitsknooppunt te versterken. De verbreding van trottoirs en de aanleg van nieuwe fietsinfrastructuur en stedelijke open ruimten zorgen voor een herverdeling van de ruimte ten gunste van het voet- en fietsverkeer.
Zo wordt het stationsplein als
Lounge en vergaderruimte worden een plaats van aankomst
Door het ontwerp van gevel tot gevel ontstaat een holistisch te ervaren plein.De bestaande kastanjebomen worden behouden en geïntegreerd tot planteneilanden met duurzame grassen en vaste planten. Bij de
Aan de rand van de plantenbedden bieden lange banklijnen de gewenste verblijfskwaliteit."
Misschien begrijpt niet elke voorbijganger wat "duurzaam" betekent. Maar wat maakt het uit. Veel plezier met de momenteel zeer levendige stedelijke "kwaliteit van verblijf".