Zeche Hugo und Siedlung

Ook de merkcontrole Hugo 1/4, waarin nu het restaurant is gevestigd, is bewaard gebleven. Het oude management en enkele officiële huizen aan de Horster Straße getuigen ook van het mijnverleden. Daarnaast zijn er natuurlijk altijd oude trams in de voortuinen en kabelschijven opgesteld aan de Horster Strasse (hoek Horsterstrasse en Hugostrasse).De buitenste schachten Noord, Oost, 9, EMU 2 werden ook opgevuld - sommige worden momenteel gebruikt voor het gebruik van mijngas.Op het terrein van de voormalige mijn 1/4 wordt mijngas via leidingen afgezogen en gebruikt om elektriciteit op te wekken. De mijngaswinningsinstallatie bestaat uit gasafzuiginrichtingen (rotatiezuigerblowers) en de verwerkingsinstallatie bestaat uit gasmotoren met gekoppelde stroomgeneratoren. De componenten zijn ondergebracht in containers en de elektriciteit wordt teruggeleverd aan het openbare net. Op het terrein van de Hugo Ost en Hugo 9 hulpsystemen zijn ook mijngaswinningsinstallaties opgesteld.Het overwegwachtershuis van de Hugo-Bahn aan de Horster Straße is bewaard gebleven dankzij het werk van Alfred Konter (1929-2017)[5]. De voormalige medewerker van de Hugo Bahn, in de volksmond bekend als Don Alfredo, weigerde het gebouw te verlaten toen de sloopgraafmachine begon te rollen. Uiteindelijk heeft hij de sloop kunnen voorkomen, het huis wordt nu beheerd door de Regionale Vereniging Ruhr en Alfred Konter had memorabilia in het huis staan. Het tracé van de Hugo-spoorlijn is omgebouwd tot een spoorfietspad en loopt langs het poortwachtershuis. In januari 2022 werden plannen aangekondigd om het gebied opnieuw in te richten; het gebouw blijft onaangetast.