Vennbahn bei Lammersdorf

De Vennbahn is een voormalige spoorweg, sinds 2006 grotendeels omgebouwd naar fietspad, tussen Luxemburg en Duitsland. Tussenin loopt de Vennbahn door de Oostkantons, die door het Verdrag van Versailles aan België werden toegewezen, deels over een smalle Belgische corridor doorheen Duitsland. Wikipedia

De Vennbahn (letterlijk: spoorweg van de Venen) is een voormalige spoorweg, sinds 2006 grotendeels omgebouwd naar fietspad, tussen Luxemburg (Troisvierges) en Duitsland (Aken / Stolberg). Tussenin loopt de Vennbahn door de Oostkantons, die door het Verdrag van Versailles aan België werden toegewezen, deels over een smalle Belgische corridor doorheen Duitsland. De Vennbahn verbond de industriële centra van Aken (Rothe Erde) en Luxemburg op de kortst mogelijke manier. In België was het traject Sankt Vith - Troisvierges spoorlijn 47, het deel Raeren - Sankt Vith spoorlijn 48 en was het tracé Raeren Grens - Raeren een onderdeel van spoorlijn 49.
Bron: Wikipedia

De spoorweg werd door de Pruisische staat gebouwd om snel en gemakkelijk steenkool en ijzererts te vervoeren. Ook zou ze de economie van verschillende plattelandsgebieden laten opleven en de inwoners ervan werk verschaffen in de industriële centra, die door de komst van de lijn makkelijker toegankelijk zouden worden. De inwijding vond plaats op 4 november 1889, in de daaropvolgende jaren werd de baan bijna volledig naar twee sporen uitgebreid. Om dit mogelijk te maken moesten verschillende hoogteverschillen (tot 1,7%) worden weggewerkt en het spoor op sommige plaatsen worden versmald, omdat de beschikbare ruimte naar enkelspoornormen was berekend.
Bron en meer info: Wikipedia