Maas-Scheldekanaal

Het kanaal sluit aan op het Albertkanaal en de Zuid-Willemsvaart. Daarnaast is het verbonden met drie andere Kempense kanalen:het kanaal Dessel-Turnhout-Schoten in Dessel
het kanaal Dessel-Kwaadmechelen in Dessel
Het kanaal naar Beverlo in LommelHet kanaal Bocholt-Herentals krijgt meer een recreatieve functie door het toenemende aantal pleziervaartuigen op de binnenvaart in België en Nederland. Onder andere. Herentals, Geel, Ten Aard, de Kolonie van Lommel en Neerpelt kregen plezierhavens voor het watertoerisme. De nieuwe jachthaven aan de "Molse Meren" is ook bereikbaar via het kanaal Dessel-Kwaadmechelen. Het kanaal wordt op verschillende locaties gebruikt door lokale kano- en kajakclubs. Het jaagpad langs het kanaal vormt de ruggengraat van het fietsnetwerk door de Kempen.

Het Kanaal Bocholt-Herentals (ook wel Kempisch Kanaal of Maas-Scheldekanaal genoemd) vormde eerst een onderdeel van de Kempische Vaart (1846). In de jaren 1930 ging het westelijke gedeelte op in het Albertkanaal of werd gedempt. Het oostelijke gedeelte bleef bestaan, werd verbreed en verdiept (1926-8) en kreeg zijn huidige benaming. Wel verloor het toen zijn rol als enige waterweg tussen de industrie rondom Luik en de haven van Antwerpen. Veel verkeer werd voortaan overgenomen door het kortere en moderne Albertkanaal.
(Wikipedia)

Kaanal van Bocholt naar Herentals, hier loopt een zeer goed ontwikkeld fietspad langs.