Schwebebahnstation Vohwinkel

Laatste etappe van de hangbaan, een uniek vervoermiddel door Wuppertal

Het hangstation in Vohwinkel ligt aan het einde van de zogenaamde landroute. Het werd op 24 mei 1901 geopend als eindpunt van het tweede deel van de hangbaan en huisvestte vanaf het begin het hangbaandepot. Het station stond oorspronkelijk pal naast het entreegebouw van station Vohwinkel, dat in 1908 een paar honderd meter verder naar het oosten werd verplaatst.Bij de modernisering van de hangbaan tussen 1999 en 2014 werd het oorspronkelijke stationsgebouw van Vohwinkl in 2007 afgebroken en in zijn huidige vorm herbouwd. Tijdens de verbouwing werd het station zonder stoppen doorlopen, zodat het naastgelegen station Bruch tijdelijk als eindpunt diende. De investeringskosten op het gebied van elektrotechniek bedroegen 1,26 miljoen euro. Hiervoor was het ingenieursbureau Wendt in Düsseldorf verantwoordelijk.