Schleuse Hammer

Nog een sluis op het Friedrich Wilhelm-kanaal die werd verwoest in de Tweede Wereldoorlog.

Terwijl u het fietspad verkent, komt u een kunstwerk tegen dat vandaag de dag slechts in fragmenten bestaat: de Hammerfortsluis. Ondanks het verval kun je nog duidelijk zien hoe slim de oude constructie is ontworpen. Hierdoor konden twee schepen tegelijkertijd worden vergrendeld. Eén schip kwam binnen en werd opzij gemanoeuvreerd, terwijl het tweede er rechtstreeks in werd gestuurd. Bij het vertrek verliet het eerste schip direct de sluis, het tweede volgde na een zijwaartse beweging.Deze efficiënte werkwijze bespaarde ruimte en tijd. Als u het principe in actie wilt ervaren, vindt u het nog steeds in bedrijf op het Finow-kanaal.Het is indrukwekkend hoe dergelijke technische oplossingen uit die tijd de handel en het transport beïnvloedden. De Hammerfortsluis is een stille getuigenis van de geschiedenis, een herinnering aan de technologie van de vorige eeuw en de gevolgen van de oorlog, die ook het Friedrich-Wilhelm-kanaal beïnvloedde.

Het slot, of wat er nog van over is, heet terecht Hamerfort. Maar je ziet het oude ontwerp voor het gelijktijdig vergrendelen van 2 schepen. De eerste naar binnen en opzij, de tweede recht naar binnen en op slot. Bij de uitgang gaat de eerste rechtdoor, de tweede erover en dan weer uit. Zo konden ondanks het korte ontwerp altijd 2 bierbakken tegelijk worden afgesloten. Een slim ontwerp! Deze is overigens nog in werking te zien op het Finowkanaal.