Hauptbahnhof Koblenz

Allereerst is hier een treinstation. Ik vond het treinstation (tenminste in 2019) niet bijzonder geschikt voor fietsers. Dit is het enige treinstation waar we onze fietsen een trap op moesten dragen. Hopelijk is dit inmiddels veranderd.Een wederzijds akkoord werd bereikt met het Pruisische ministerie van Spoorwegen in 1894. Daarna werden het kleine Rheinbahnhof in de Eisenbahnstraße en het Moezelstation verlaten. Tussen 1899 en 1902 werd in de nieuwe zuidelijke buitenwijk in het gebied van het Moezelstation een prachtig hoofdstation gebouwd op basis van ontwerpschetsen van de rijksbouwmeester Karl Biecker, die de landbouwinspecteur Fritz Klingholz reviseerde. Het Centralbahnhof, zoals het destijds officieel heette, werd op 1 mei 1902 in gebruik genomen. De stad werd in tweeën gedeeld door de spoorlijn door het stadscentrum naar de Moezel te verhogen.

Voor de kleine honger is er een McDonald's en Cafe's

Als bestemming voor een Lahnradtour geweldig