Andermatt Bahnhof

Treinstation, Andermatt
Het treinstation van Andermatt is een knooppuntstation van de Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) in het noorden van de gemeente Andermatt in Uri. Naast de regionale treinen van de MGB en de Glacier Express is het treinstation van Andermatt een belangrijk knooppunt voor de postbusroutes over de omliggende Alpenpassen. Het station werd geopend tijdens de Eerste Wereldoorlog op 11 juli 1917, toen de Schöllenenbahn in gebruik werd genomen, aanvankelijk alleen in de zomer. De exploitatie begon het hele jaar door in 1925 en het jaar daarop werd de hoofdlijn van de Furka-Oberalp-spoorlijn van Disentis naar Brig geopend.
Bij het station bevindt zich een gedenkplaat ter ere van Ludwig Danioth, die als voorzitter van de Furka-Oberalp-spoorlijn en de Raad van Staten van het kanton Uri heeft gevochten voor de bouw van de Furka-basistunnel.
De nieuwe voetgangerstunnel aan de oostzijde van het station werd eind 2017 geopend, samen met de ingebruikname van de Gütsch-Express-gondellift in de skiarena. Deze verbindt het toekomstige hoofdgebouw aan de noordzijde met het dalstation van de gondelbaan en het dorp aan de zuidzijde van het station.
Tekst/bron: Wikipedia
de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Andermatt

De tocht over de pas naar Disentis in de winter is een bijzondere ervaring - zoals een Glacier Express-licht.

Vanuit Andermatt kun je de trein in bijna alle richtingen nemen en zo vaak het slechte weer vermijden (met Furka-Oberalpbahn naar Goms of Bündenr Oberland; met SBB naar Göschenen en vandaar naar Ticino of het Vierwoudstrekenmeer etc.)