🚂 Bahnhof Neuenmarkt-Wirsberg

De Ludwig-Süd-Nord-Bahn van Lindau naar Hof werd tussen 1843 en 1854 gebouwd als de eerste lijn van de Koninklijke Beierse Staatsspoorwegen. Het traject van Lichtenfels tot Neuenmarkt werd op 15 oktober 1846 geopend. Oorspronkelijk was er geen treinstation gepland voor het dorp Neuenmarkt, omdat de route naar Hof door de Rohrersreuth-tunnel anders zou worden gerouteerd. Pas toen het niet werd gebouwd, met de daaruit voortvloeiende behoefte aan het gebruik van duwlocomotieven, werd de stad een station. Het eerste station had slechts twee doorgaande sporen, een locomotiefstation met een wisseltafel en in totaal zeven wissels.
Op 1 november 1848 werd de lijn doorgetrokken over de Schiefe Ebene naar Hof. De aftakking naar Bayreuth was de eerste Beierse geleasde spoorlijn die op 28 november 1853 in gebruik werd genomen. De sporen vertakten zich van de bestaande lijn aan de westkant van het station, waardoor het station Neuenmarkt een wigstation werd. De faciliteiten van de Bayreuth Bahn bevonden zich aan de zuidkant van het receptiegebouw. In de jaren 1880 bereikte het station zijn capaciteitslimiet. Met de reconstructie van de spoorwegvoorzieningen in 1892 groeide het station uit tot elf sporen, zo'n negentig wissels, voorzieningen voor vrachtverkeer en twee roundhouses. Het baanveld werd in zuidoostelijke richting met ongeveer 500 meter verlengd. Het Bayreuth-platform werd naar de noordkant verplaatst, waardoor het entreegebouw zijn eilandlocatie verloor. De lijntakken naar Bayreuth en Hof werden omgeleid en de zuidoostelijke overweg werd vervangen door een brug.
Het voorheen onbeduidende dorp Neuenmarkt beleefde een verrassende bloei met de aanleg van de spoorlijn en het station. Als "spoorwegdorp" maakte het een snelle ontwikkeling door. Het achtervoegsel "-Wirsberg" voor het station is recenter, sinds 1892 verwijst het naar het nabijgelegen luchtkuuroord met dezelfde naam.

Naast de deur is het stoomlocomotiefmuseum. Daar ligt vaak wel iets leuks 🚂
Het zuidelijke pad begint hier. De KU11, de Frankische Lijn en de Frankenwaldsteig passeren hier.