Zeche Rheinpreußen Schacht VIII "Gerdt"

"... Geschiedenis en geografische locatie:
De industriële pionier Franz Haniel (1779-1868) schreef geschiedenis toen hij vanaf de jaren 1850 steenkoolwinning op de linkeroever van de Rijn op gang bracht en uiteindelijk met succes kon uitvoeren. De eerste productie in de mijn van Rheinpreußen vond plaats in 1876, hoewel het zinken van de schachten 1 en 2 herhaaldelijk was vertraagd vanwege technische problemen zoals het instorten van drijvend zand. In de loop van de volgende 100 jaar vergrootten uitbreidingen en de bouw van nieuwe schachten het mijngebied van Duisburg-Homberg tot Moers (Rheinpreußen 5/9).
Een belangrijke mijlpaal voor de functionaliteit van de kolenmijn was de bouw van de schacht "Gerdt" (Rheinpreußen 8), die in 1941 ten oosten van de hoofdschacht als luchtschacht tot zinken werd gebracht en in 1945 voor Rheinpreußen 5/9 in gebruik werd genomen. De locatie in Homberg ligt niet ver van een voormalige zagerij die in 1923 werd overgenomen door het belangrijke mijnhoutbedrijf Gebrüder Cloos en momenteel een nieuwe bestemming krijgt. Op zijn beurt was het sinds 1920 gefuseerd met Franz Haniel & Cie.
Een uitbreiding van 1955-1959 maakte Shaft 8 geschikt voor kabelreizen en materiaalbehandeling. De ontginning hiervoor werd ontworpen door de architecten Fritz Schupp, een bekende figuur in het Ruhrgebied en samen met Martin Kremmer verantwoordelijk voor onder meer de architectuur van de Zollverein-mijn. Het schachtframe van Schacht Gerdt vertegenwoordigt de staalconstructie en verwijst naar het baksteenexpressionisme, dat vooral in de jaren twintig de industriële architectuur van het Ruhrgebied vorm gaf. De touwbaan werd in 1967 weer opgegeven. Desalniettemin bleef het torenhijssysteem fysiologisch opvallend; het kauwen is vandaag geïmplementeerd. ..."
(Kai-William Boldt, Rijnlandse Vereniging voor Monumentenzorg en Landschapsbescherming e.V. / LVR Afdeling Landschapscultuur, 2015)
kuladig.de/Object-View/O-118418-20150319-2