Rund um den Klüt

De Weserbrug Hameln is een voormalige spoorbrug in Hameln die de Weser oversteekt. De brug, die in 1897 werd voltooid, werd gebouwd als onderdeel van de Begatalbahn, een enkelsporige zijlijn tussen Lage en Hameln. Aan het einde van de Tweede Wereldoorlog werd de brug opgeblazen en in 1949 herbouwd. Nadat de lijn in 1980 werd gesloten, is het monumentale pand sinds 1989 gesloten en gedeeltelijk ontmanteld.Bij de voltooiing in 1897 was de spoorbrug ongeveer 370 meter lang, 4,7 meter breed en 6 meter hoog. De stalen bovenbouw rustte op pilaren van zandsteenblokken. Constructief bestond het gebouw oorspronkelijk uit drie semi-paraboolliggers, twee evenwijdige vakwerkliggers en acht massieve muurliggers. De enkelsporige brug had 10 doorvoeringen.De Weserbrug werd gebouwd door de Pruisische Staatsspoorwegen. Naast de Klüttunnel direct naast de brug, was het een van de moeilijkste constructies op de spoorlijn Lage - Hameln.Op 5 april 1945 bliezen Duitse pioniers de brug op vanwege de nadering van Amerikaanse troepen, die op dat moment Groß Berkel hadden bereikt, ongeveer vijf kilometer naar het westen. In oktober 1945 werd begonnen met het opruimen van de brug, die zwaar beschadigd was door de explosie, die werd uitgevoerd met toestemming van de Britse bezetter. De wederopbouw verliep traag omdat bouwmaterialen en arbeidskrachten schaars waren. Omdat de omleiding van het vrachtverkeer enorme kosten met zich meebracht, werd de wederopbouw vanaf 1948 vervroegd. Op 19 december 1949 werd de brug opengesteld voor het verkeer. Tot dan toe waren de treinen uit de richting Lage bijna twee kilometer voor het treinstation van Hameln bij de halte Hameln-Klüt geëindigd.Aan de westzijde van de Weser kruiste de spoorbrug de hier samenvloeiende rijkswegen B 1 en B 83. Nadat de lijn in 1980 was gesloten, werd de brug in 1989 als monument onder bescherming geplaatst. De bijzondere monumentenwaarde is gebaseerd op het feit dat de Weserbrug Hameln het enige overgebleven exemplaar is van een spoorbrug over de Weser met een semi-paraboolbalk. De laatste keer dat dergelijke brugconstructies in het Wesergebied werden uitgevoerd, waren in 1900 en 1910.Bron: dewiki.de

In december 1949 werd de Hamelen-spoorbrug ingehuldigd en voor het verkeer opengesteld, waarna de brug in 1980 werd gesloten.

De brug mag echter niet worden overgestoken. Betreden is verboden en ook gevaarlijk.