Voormalige luchtafweerpositie

Tijdens de "Koude Oorlog" werd het circa 5 hectare grote gebied van de Wiehenhorst van 1966 tot 1975 gebruikt door Nederlandse luchtverdedigingseenheden als onderdeel van de NAVO-strategie en de NAVO-luchtverdedigingsgordel als vuurleidingsgebied voor luchtafweerraketten . De brug werd gebruikt om de verplaatsbare radarwagen op te zetten voor detectie van vijandelijke vliegtuigen en raketgeleiding. Aangezien het hoogste punt in het beoogde gebied de 195 meter hoge Westerberg was, werd besloten daar het vuurleidingssysteem - Integrated Fire Control (IFC) te bouwen. Omdat er echter nog hogere bergen in het oosten en zuiden waren, werd met grote structurele inspanning een brughelling gebouwd om de radarapparaten te parkeren en bereikte zo een extra hoogte van nog eens 10 meter. Vanaf dat moment konden de apparaten via een gebogen oprit op hun chassis worden gesleept en naar hun standaards worden gepositioneerd. Om te voorkomen dat de apparaten elkaar hinderen bij het manoeuvreren, zijn er verschillende uitstulpingen en nissen bovenop het platform gebouwd. Het stand-by gebouw van de stelling werd geïntegreerd in de onderconstructie van de gewapend betonconstructie.
Bron (rottenplaces.de/main/nike-flarak-stellung-bad-essen-1814/)

Midden in het bos kom je een verlaten FLAG-positie tegen. Enigszins eng, deze plek is zeker een van de verloren plaatsen. Ziet er erg interessant uit.

Helaas is deze op slot en alleen van buitenaf te bekijken