Ilsekanal

Tunnel voor boten en fietsers.

Momenteel (2022) is er niet genoeg water om daadwerkelijk per boot door de tunnel te reizen. Het pad is een aangewezen voetpad. Je mag hier alleen fietsen als er geen andere mensen in de buurt zijn.

Vanaf de tweede helft van 2010 werd het 1197 meter lange Ilsekanaal voor kleinere schepen gebouwd tussen de Großräschener See en de Sedlitzer See. In het najaar van 2014 is het opgeleverd.
Het loopt onder de vier sporen van de spoorlijn Senftenberg-Cottbus en de rijksweg 169 door in een 186 meter lange tunnel. Wanneer het meerniveau zijn eindniveau bereikt, zal het 12 voet hoog zijn. In 2018 was het nog ongeveer een meter onder het streefniveau.