Bank mit Blick

Handig voor een pauze.

Keer op keer zijn er bankjes om de biodiversiteit te observeren, of gewoon om de oever van de Ochsenwerder Marschbahn af te schrapen. Prachtig verbindingspad tussen Moorflett en Zollenspieker. De Marschbahn kruiste samen met de straat Unterer Landweg op een stalen vakwerkbrug de sporen van de spoorlijn Berlijn – Hamburg bij Moorfleet en eindigde bij station Billbrook van de in 1907 gebouwde Billwerder Industriebahn, die sinds 21 oktober 1921 tot de BGE behoorde. Dit leidde ook vanaf het begin de operatie op de marsbaan. Tussen Moorfleet en Geesthacht reden aanvankelijk continue reizigerstreinen, later ook van Billwerder-Moorfleet of Billbrook. Vanwege de afstand tussen de route en de nederzettingen die geen echte centra hebben, werd de route vanaf het begin niet erg goed gebruikt. Bovendien zette de BGE al op 15 mei 1926 een concurrerende operatie met omnibussen op, die beloofde het gebied beter te ontwikkelen. Overname door de Bergedorf-Geesthachter-Eisenbahn
In 1942 nam de BGE, waarvan de aandelen bijna volledig in handen waren van de deelstaat Hamburg, ook het eigendom van de ongeveer 33 kilometer lange marsbaan over.
Vanaf 1942 diende de spoorlijn, in combinatie met de Vierländer Eisenbahn en een nieuw aangelegd zijspoor naar het concentratiekamp Neuengamme, om de gevangenen van de concentratiekampen en de goederen die ze produceerden in de richting van Hamburg te vervoeren.