Eisenbahnviadukt

Het viaduct van Neisse is erg indrukwekkend, vooral als je er onderdoor langs de rivier loopt.
Met een lengte van 475 m is het nog steeds een van de langste spoorbruggen van Duitsland. Deze brug werd in 1847 geopend als onderdeel van de belangrijke spoorverbinding Dresden - Breslau (het huidige Wrocław).

Het graniet dat nodig is voor de bouw van de viaduk werd voornamelijk gewonnen uit de Limasberg (Liebsteiner Berg) in het Königshainer-gebergte. Helaas werd daarbij de helft van de berg verwijderd.

geweldig 👍

In 1923 bereikte de rijdraad het viaduct van Neisse en daarmee ook het treinstation van Görlitz. De elektrische werking begon op 1 september 1923 en de eerste sneltrein, getrokken door een elektrische locomotief (D 192 Breslau – Hirschberg – Görlitz – Berlijn), stak het viaduct over. Voor de oorlog passeerden dagelijks ruim dertig passagierstreinen het viaduct.