Jossamündung-Eisenbahn-Viadukt

Allemaal torenhoge panden op de hoek... maar zou ik er wel willen wonen?🧐

Dit spoorviaduct verrijst net voor de monding van de Jossa in de Sinn.De brug maakt deel uit van de Fulda-Main Railway, die in 1873 in gebruik werd genomen en tot 1988 een van de belangrijkste noord-zuidspoorlijnen in Duitsland was. Tegenwoordig wordt het voornamelijk gebruikt voor vrachtverkeer en enkele regionale passagierstreinen tussen Schlüchtern en Gemünden. Het langeafstandsverkeer rijdt sinds 1988 op de hogesnelheidslijn Hannover - Würzburg, die dat jaar in gebruik werd genomen en enkele kilometers vrijwel parallel loopt.

De Jossa is een 32 km lange rivier in de Spessart, die in het district Main-Kinzig in het zuiden van Hessen stroomt. Het ontspringt in het Lettgenbrunn-district Jossgrund en stroomt van rechts naar de middenloop van de Sinn in het Jossa-district van de gemeente Sinntal. Het is een fijn materiaal, kiezelhoudende laaggebergte stroom.De naam bestaat uit het oude woord Jasa en Oudhoogduits aha. Ze bedoelen buien of neerslag en water. De naam van de rivier ging over op de steden Burgjoss en Marjoss (beide oorspronkelijk Jazaha) en op Jossa, dat later werd gesticht, en gaf zijn naam aan het district Joßgrund, de gemeente Jossgrund en de voormalige gemeente Jossatal.De Jossaquelle ligt midden in Lettgenbrunn. Het is een kleine, ingesloten bron waarin de Villbach uitmondt, die vaak als de bovenloop wordt beschouwd en ongeveer twee kilometer verder naar het noordwesten bij Villbach ontstaat. Deze voert in de zomer echter vaak geen water aan, zodat de eigenlijke waterloop dan begint bij de Jossa-bron. De bron werd tot 1951 gebruikt om Lettgenbrunn van drinkwater te voorzien. Op 16 september 2007 werd het herontwerp van de Jossa-bron voltooid en werd een natuurlijke zandsteen geplaatst met een verwijzing naar de bron.Bron: Wikipedia