Jungfernstieg und Reesendamm

Hier kun je niet alleen heerlijk wandelen, er zijn ook veel kleine winkeltjes en bedrijfjes en een wandeling over de Alster is een must voor een bezoeker van Hamburg.

De Reesendamm is een onopvallend stukje straat, naast de Kleine Alster genaamd Vloot. Maar dit is precies waar een weinig bekend hoofdstuk in de geschiedenis van Hamburg begon. Rond 1220 hebben de Hamburgers hier de Alster afgedamd en watermolens gebouwd om gerst te malen. Kort daarvoor had een slimme geest bier opnieuw uitgevonden: waar het vroeger eeuwenlang werd gebrouwen van de bessen van de geleiachtige struik en van haver, gebruikte hij nu hop en gerstemout. Hop werd al snel in grote hoeveelheden geplant in de omgeving, tot aan Mecklenburg-Vorpommern. Het was niet in een opwelling. Ons ruime aanbod aan dranken van vandaag was in de middeleeuwen nog onbekend. Omdat drinkwater vaak brak of besmet was met ziektekiemen, stapten mensen over op bier als alledaagse drank.Rond 1400 waren er 531 brouwerijen in Hamburg, met een enorme productie: de Hanzestad, die het al tientallen jaren was, produceerde jaarlijks 575.000 hectoliter bier. Wiechmann legt uit dat de hele Inner Alster tegenwoordig gevuld zou kunnen worden met vier jaarproducties. Ter vergelijking: München had toen in totaal maar 8.000 hectoliter. "Hamburg werd de brouwerij van de Hanze", zei Ralf Wiechmann van het Museum of Hamburg History, en leverde aan Engeland en Vlaanderen. Met het brouwen van bier legde Hamburg de basis voor zijn rijkdom.Luister naar Ralf Wiechmann over het middeleeuwse brouwbolwerk Hamburg: audio.zeit.de/podcast/ZEIT-WISSEN-Wanderungen/5AufstauungderAlster,%20Jungfernstieg.mp3Foto: Publiek domein

De Jungfernstieg is een straat aan de zuidelijke oever van de Inner Alster in het centrum van Hamburg. Het loopt van de Reesendammbrücke tot aan de Gänsemarkt en is de eerste weg in Duitsland die geasfalteerd is (1838).
Oorspronkelijk opgericht als een Reesendamm om de Alster in 1235 af te dammen onder graaf Adolf IV van Schauenburg en Holstein, was het de locatie van de Obermühle. Een van de eikenhouten palen waaruit de dam is gebouwd is door Richard Luksch tot sculptuur gemaakt, te zien op het perron van de U1 en herdenkt de slachtoffers van een binnendringend water tijdens de bouw van dit station in de jaren dertig. De Jungfernstieg was de eerste Duitse weg die al in 1838 werd geasfalteerd.
Na de Grote Brand in 1842 werd de Alster gereguleerd; de hoofdafvoer werd geleid door een oude vestingsgracht onder de Reesendamm-brug door de Kleine Alster naar de Alsterarkaden, terwijl de oude afvoer via de huidige Nikolaifleet liep. De zuidkant van de Jungfernstieges werd herbouwd. Van 1843 tot 1881 was de eerste grote winkelgalerij, de Sillem's Bazar, aan de Jungfernstieg.
De straat dankt zijn naam aan een burgerlijke rite: op zondag namen gezinnen hun ongehuwde dames, de dienstmeisjes, mee voor een wandeling over de promenade.