Bahnhofsplatz Overath

Het treinstation ligt niet aan de rand, zoals in veel Bergische steden, maar in het centrum van de stad. De architectuur kenmerkt de stationsbuurt.
Er is veel leven rond het treinstation. Detailhandel, weekmarkten, gastronomie, kermis, carnaval, Overather Spring - dit alles vindt plaats voor het treinstation (behalve in Corona-tijden) op het stationsplein.

Overath is een stad in het district Rheinisch-Bergisch met ruim 27.000 inwoners. Naast vele wandelingen loopt hier de Jacobsweg door en staat er een stèle van de Sint-Jacobsbroederschap bij de Sint-Walburgakerk. Hier wonen bekende mensen, b.v. B. de voormalige bokser Henri Maske en tevens directeur Pagel van de dierentuin van Keulen.
Mogelijkheden om voor of na de wandeling in het stadscentrum te stoppen zijn b.v. bijv.:
-Bäckerei Müller op het stationsplein, ma-vr 06.00-18.00 uur, za 06.00-17.00 uur, zon- en feestdagen 07.30-16.00 uur
-Restaurant Da Nino op het stationsplein, open di-za 12.00-14.30 en 18.00-23.00, zo 12.00-15.00 en 17.00-22.00
-Café en meer KaffeePause, Hauptstr. 46, open di-za 9.00-17.00 uur

"Station Overath is een station in het centrum van Overath. Het stationsgebouw is een Rijksmonument.
Het station werd in 1884 geopend als onderdeel van de aanleg van de spoorlijn van Siegburg naar Ründeroth. Het was een enkelsporige spoorlijn met volledig spoor. Overath station werd een afdeling III. Klas. Tot 1910 behoorde het spoorwegsysteem toe aan de spoorwegonderhoudsafdeling van Engelskirchen. Met de opening van het traject van Overath naar Keulen op 31 juli 1910 werd het station een nevenstation en een tweederangs hoofdkantoor met een stationsinspecteur als administrateur. Het station werd uitgebreid tot zes sporen en er kwam een tweede, overdekt perron. Daarnaast werden de seinhuizen OW en OO gebouwd, een watertoren en een spoorversperring geplaatst. Het stationsgebouw en een goederenloods werden uitgebreid. De Bahnmeisterei Overath, opgericht in 1910, bestond tot de spoorlijn naar Siegburg werd gesloten.
Tegen het einde van de Tweede Wereldoorlog werden de stationsfaciliteiten zwaar beschadigd door bommen en granaten. Het treinverkeer naar Siegburg werd op 20 mei 1946 hervat; Treindienst tussen Overath en Keulen was vanaf 15 mei 1949 weer mogelijk. Het treinverkeer naar Siegburg werd in het voorjaar van 1961 stopgezet en het passagiersvervoer was sinds 1954 stopgezet; de spoorlijnen van Overath naar Lohmar werden in de late herfst van 1961 ontmanteld. In 1962 werden de spoorwegfaciliteiten voor spoorwegexploitatie en rangeerdiensten gemoderniseerd.Brug naar de perrons
Van 1990 tot mei 2004 werd een van de vijf elektronische testvergrendelingen (EStW) bediend door Siemens in Overath. Deze ESTW's waren de eerste mainline ESTW's in Duitsland. Het seinhuis is omstreeks 2015 gesloopt. ..."
VERVOLG en MEER INFO:
- Locatie en beschrijving
- Verbouwing tussen 2014 en 2016
- Vervoersverbinding
de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Overath