Hapag-Hallen Cuxhaven

Alles over de Hapag-hallen vindt u op: hapaghalle-cuxhaven.de

1900-1902 bouwde de staat Hamburg een nieuw havenstation voor de belangen van Hapag, tegenwoordig Hapag-Halle genaamd (officieel treinstation: Amerikabahnhof). De apparatuur in de wachtkamer voor eerste en tweede klas passagiers (koepelzaal) wekte algemene bewondering (eerste elektrisch licht in een pand in Cuxhaven). Het was gebaseerd op de verfijnde inrichting van de lounges op de schepen, b.v. Bijvoorbeeld de DEUTSCHLAND, die in 1900 zijn eerste reis maakte van Cuxhaven naar New York en destijds het grootste en snelste schip ter wereld was. Hapag was al in 1900 de grootste rederij ter wereld en bleef dat tot aan de Eerste Wereldoorlog. Hun verbindingen waren niet langer beperkt tot het verkeer met Amerika, ze waren nu op alle continenten aanwezig. Deze rol kwam ook tot uiting via het portaal dat leidde naar de koepelvormige hal van de Hapag-hal. Boven de hoofden van twee zeevarenden prijkte het Hapag-motto "MY FELD IS THE WORLD", dat helaas het slachtoffer werd van de "moderniseringsmanie" van de jaren vijftig.

Dit gebouwencomplex is gebouwd in de jaren 1900-1902. Hij is een van de weinige overlevende getuigen van de grote emigratiegolf naar Amerika. Tegenwoordig wordt het gebruikt voor passagiers van cruiseschepen.