Torksey Viaduct

Voltooid in 1849, droeg het de hoofdlijn van de Manchester, Sheffield en Lincolnshire Railway over de rivier de Trent. De spoorlijn werd in 1959 gesloten, maar werd in 2015 gerestaureerd en voor het publiek geopend. Het staat op de monumentenlijst.

Het Torksey Viaduct, dat zich uitstrekt over de rivier de Trent, is een zeldzaam en vroeg voorbeeld van een buisvormige kokerbrug. De brug bestaat uit 2 gelijke kokerbalken ondersteund op een enkele centrale pijler en dubbele zijpijlers. Het werd meer dan 150 jaar geleden voltooid als onderdeel van de Manchester Sheffield and Lincolnshire Railway, maar het kostte de ingenieur Sir John Fowler 4 maanden om de Spoorwegcommissarissen ervan te overtuigen dat het sterk genoeg was. Het sloot in 1959 en is sindsdien niet meer in gebruik. Het staat op de lijst van graad II* en staat in het Heritage at Risk-register.Torksey Viaduct werd op 22 april 2016 officieel geopend als wandelroute door Sir William McAlpine, voorzitter van de Railway Heritage Trust. Het viaduct creëert een nieuwe verbinding over de rivier de Trent tussen Nottinghamshire en Lincolnshire, waardoor mensen de kans krijgen om het gebied te voet te verkennen. Sustrans is van plan de route uit te breiden, zodat deze in de toekomst ook voor de fiets kan worden gebruikt.De renovatie van het viaduct duurde 18 maanden, met hulp van de Railway Heritage Trust. De restauratie omvatte de bescherming van inheemse soorten, waaronder kerkuilen en dassen die het viaduct tot hun thuis hadden gemaakt nadat het meer dan 50 jaar buiten gebruik was geweest. Foto's hieronder tonen de renovatie in uitvoering en enkele interessante bezoekers.

Een spoorbrug gebouwd in 1849 en ontworpen door John Fowler. Dit is een van de vroegste kokerliggerbruggen en is een zeldzame overleving.