Bahnerlebnisweg Albula

Het 63 kilometer lange spoor, dat met 55 bruggen en 39 tunnels een van de meest spectaculaire smalspoorbanen ter wereld is, maakt deel uit van het hoofdnetwerk van de Rhätische Bahn (RhB). De bouw van de Albula-spoorlijn begon in september 1898, de opening vond plaats op 1 juli 1903 en de uitbreiding naar St. Moritz werd op 10 juli 1904 in gebruik genomen.

Op 7 juli 2008 werden de Albula- en Bernina-spoorlijn toegevoegd aan de UNESCO Werelderfgoedlijst.

Voor uw wandeling wordt de volgende volgorde aanbevolen: Bezoek eerst het spoorwegmuseum in het treinstation van Bergün, niet alleen leerzaam, maar ook liefdevol gemaakt en leerzaam. De volgende route bewandel je met andere ogen.

Neem dan de trein naar Preda en wandel rustig bergafwaarts naar Bergün, altijd ergens tussen trein en weg die over, onder en om je heen lopen. Indrukwekkend.

Meer informatie over het museum op bahnmuseum-albula.ch.

De spoorlijn door het Albula-dal wordt ook wel de Albula-spoorwegcarrousel genoemd. In verschillende spiraaltunnels en viaducten verandert de dalzijde voortdurend. De viaducten waarop de Albula wordt overgestoken, hebben geen naam. Ze zijn gewoon genummerd. Viaduct nummer drie is vooral spectaculair omdat er direct onder het viaduct een spiraaltunnel wordt gereden, die direct voor het viaduct eindigt.

Loop het pad af en kom terug met de trein.