Nürnberger Hafen und Schiffsanleger

De haven is nu heel mooi aangelegd, het heeft een beetje een misplaatste promenade. Direct hier zijn echter hoogstens een passagiersschip en tourbussen te bewonderen. De sluizen iets verderop zijn veel interessanter (maakt niet uit in welke richting ;)), maar je hebt goed zicht op de noordelijker, daar je daar de sluis kunt oversteken.
Op het gemarkeerde punt in de haven kun je in de winter rodelen op de kleine berg, of als je wat verder het bos in wilt lopen op de grote heuvel.

Al in 1926 werd een havengebied in het huidige gebied geïdentificeerd in een algemeen ontwikkelingsplan. In 1940 waren de plannen bijna gerealiseerd, maar de Tweede Wereldoorlog verhinderde ze. Met de start van de werkzaamheden aan het huidige Main-Donaukanaal in 1960 werden de plannen voor de haven van Neurenberg hervat en in 1962 werd een voorontwerp opgesteld. Voor de realisatie werd vanaf 1965 de Neurenbergse wijk Hinterhof genivelleerd en werden de bewoners financieel gecompenseerd. De officiële start van de bouw was op 6 juli 1968 ter gelegenheid van de eerste explosie en een ceremonie.[3] De opening van de haven op 23 september 1972 betekende ook de voltooiing van het noordelijke deel van het Main-Donaukanaal tussen Bamberg en Neurenberg richting de Main en de Rijn. Het traject naar Lände Roth werd in 1987 voltooid. Met de voltooiing van het kanaal vanaf 1992 was een continue exploitatie, ook richting het Donaugebied, mogelijk.Meer informatie: de.wikipedia.org/wiki/Hafen_N%C3%BCrnberg

Ook leuk voor de kinderen om te zien hoe de schepen in de sluis op en neer gaan.