Marschbahndamm

De railsystemen van de Hamburg Marschbahn zijn tegenwoordig bijna volledig ontmanteld. De geasfalteerde Marschbahndamm-weg is aangelegd op de dijk en wordt voornamelijk gebruikt als fietspad. Sommige stationsgebouwen zijn nog steeds bewaard gebleven (citaat uit Wikipedia)

De route is zeer geschikt om ontspannen te rijden, voor snel rijden zou ik de twee wegen naar het westen prefereren. Enerzijds kruis je wegen om de paar honderd meter en moet je dus remmen, anderzijds moet je om in te halen meestal over de met gras begroeide middenberm, zeker als het mooi weer is, zijn er veel ontspannen wandelende fietsers op de weg.

De ca. 33 km lange Marschbahndamm is tegenwoordig een populaire fiets- en wandelroute door de weiden en velden van de Vier- und Marschlande.De voormalige lijn van de kleine spoorlijn werd in 1921 geopend met een eerste deel, met de lijn van de kruising van de hoofdlijn van de Bergedorf-Geesthacht-spoorlijn via Teufelsort tot de kruising van de lijn vanuit Bergedorf, gebouwd in 1912, in zuidelijke richting naar het eindstation Zollenspieker.
Daarna volgden de andere secties tot 1927, het laatste deel van de route via Fünfhausen, Ochsenwerder, Tatenburg naar Moorfleet was voltooid.
In 1952 werd het treinverkeer weer stilgelegd en werden de sporen vrijwel geheel verwijderd. Tegenwoordig is de Marschenbahndamm bijna volledig geasfalteerd en is het een ideaal fietspad.