Radbahn Münsterland Posten 48

Toevluchtsoord bij het fietspad herbouwd in de stijl van de oude poortwachtershuizen.

Schattige kleine weerschuilplaats met schone bankjes erin. Ook leuke en leuke decoratie ervoor :-)

De Münsterland RadBahn is een 39,4 km lang spoorfietspad op de voormalige route van Rheine naar Coesfeld (voormalige cursusboeklijn 284), een deel van de spoorlijn Duisburg-Quakenbrück. De naam van het fietspad werd in het najaar van 2011 gegeven, ter vervanging van de vorige projectnaam Schlossallee-fietspad Rheine – Coesfeld.[1]

Nadat de activiteiten voor het lokale personenvervoer in 1984 en uiteindelijk voor het goederenvervoer in 1999 waren beëindigd, raakten de voormalige spoorlijnen al snel overwoekerd met gras, struiken en bomen.

In 2008 besloten de naburige steden en gemeenschappen om de niet meer gebruikte spoorlijn te kopen en om te bouwen tot een fietspad. Dit werd ook gesteund door de deelstaat Noordrijn-Westfalen. De bouwkosten bedroegen circa 6,4 miljoen euro, waarvan de staat 5,2 miljoen euro voor zijn rekening nam
De Münsterland RadBahn is voltooid als spoorfietspad van Rheine (Staelskottenweg) naar Billerbeck-Lutum. Het werd officieel geopend met een groot feest op 5 mei 2013 in het nieuwe Darfeld-generatiepark, het oude treinstation van Darfeld. Het eerste bouwtraject naar Steinfurt werd op 9 augustus 2009 geopend op station St. Arnold (voorheen Neuenkirchen Land), en het tweede traject naar Horstmar, dat sinds het najaar van 2011 toegankelijk is, werd op 25 april 2012 geopend. Op 21 september 2012 werd de derde bouwfase naar Lutum officieel vrijgegeven. Het gedeelte van Rheine-Hauenhorst tot aan de Staelskottenweg in Rheine is sinds 20 december 2012 toegankelijk; Dit betekent dat de RadBahn nu zonder omwegen naar Rheine kan worden gebruikt. De spoorlijn is nog steeds in bedrijf vanuit Lutum. Daarom wordt het bestaande fietspadennetwerk gebruikt om het Münsterland-fietspad naar Coesfeld voort te zetten.[1]

De lengte van 39,4 km verwijst naar het uitbreidingstraject tussen de nog in gebruik zijnde spoorlijnen Münster – Coesfeld en Münster – Rheine. Voor de gehele route Coesfeld – Rheine, zoals deze vandaag de dag op de markt wordt gebracht, moet ongeveer 8 km van Coesfeld naar Lutum en ongeveer 4 km van Hauenhorst naar Rheine worden toegevoegd.