Alter Bahnhof Schalkenmehren

Op 1 december 1909 werd Schalkenmehren aangesloten op het spoorwegnet met de opening van de Maare-Mosel-Bahn. Het huidige stationsgebouw werd gebouwd in 1910/11. Sinds 29 mei 1988 is Schalkenmehren niet meer per trein te bereiken. Het 58 km lange Maare-Moezel-fietspad loopt nu over de voormalige spoorlijn van Daun via Wittlich naar Bernkastel-Kues.
Op het station staat een kleine locomotief met een oliemotor, KÖ genaamd. Hij werd in 1949 gebouwd door Windhoff/Rheine, weegt 15 ton en haalde een snelheid van 30 km/u met 130 pk. De KÖ was eigenlijk een rangeerlocomotief, maar nam ook de distributie van goederenwagons op het traject tussen Daun, Schalkenmehren en Gillenfeld over. Soms trok ze ook een passagierstrein. De locomotief, die nu op het station van Schalkenmehren staat, kan worden ingestapt en gebruikt.

Het historische, voormalige stationsgebouw van Schalkenmehren is liefdevol gerestaureerd en bevat nu twee gezellige vakantieappartementen

Een van de vele hoogtepunten op de MMR.