Historische laadkraan

De historische laadkraan staat als een sculptuur boven het Weser-fietspad in Rehme.

Imposante verschijning al van ver zichtbaar op de Weserradweg.

Het is een zogenaamde derrickkraan. Als een tweede boortorenkraan (opgericht in 1933) werd hij in 1955 door de houthandelaren Landré & Bartels aan de oevers van de Weser gebouwd om hout van schepen naar het fabrieksterrein te transporteren. Deze "jongere" van de twee boortorenkranen is in 2011 onder monumentenzorg geplaatst. Ook na de sloop van de oude pakhuizen door Landré & Bartels (2021) blijft de vijftons laadkraan op zijn plek aan het Weserfietspad staan. Een boortoren bestaat uit een aan de bovenzijde geschoorde mast en een verstelbare giek. De giek is geleed aan de mast en wordt in een specifieke positie gehouden door een kabel die over de bovenkant van de mast wordt geleid. De last wordt gehesen met een touw dat over de bovenkant van de giek wordt gevoerd. De giek kan ook om de verticale as van de mast worden gezwenkt. Trouwens, de naam "Derrick" komt van een Engelse beul Thomas Derrick.