Ehemaliger Bahnhof Wichlinghausen

Het station Wuppertal-Wichlinghausen was een knooppunt van de Deutsche Bundesbahn in het oosten van Wuppertal, tegenwoordig het district Oberbarmen. Het station heette oorspronkelijk Oberbarmen en werd in de jaren negentig gesloten. Het stationsgebied werd hergebruikt en gedeeltelijk bebouwd in de jaren 2010 en er zijn nog steeds spoorrelikwieën langs de noordelijke spoorlijn.Over geschiedenis:
Op 15 september 1879 werd het station geopend onder de naam Ober-Barmen Rh en behoorde het toe aan de toen nog zelfstandige gemeente Barmen. In 1890 werd de lijn naar Rittershausen (tegenwoordig station Oberbarmen) aangelegd, waardoor het een wigstation werd. Tegen het einde van de 19e eeuw kreeg het station de stadsnaam Wichlinghausen en werd het daarom Barmen-Wichlinghausen genoemd. Pas in 1929 werden de gemeenten en steden Vohwinkel, Elberfeld en Barmen, Ronsdorf en Cronenberg en de bijbehorende districten samengevoegd tot de huidige stad Wuppertal dat het station zijn definitieve naam kreeg.[1]Het station werd op 27 september 1991, bijna 112 jaar na de opening, gesloten voor passagiersvervoer. Het goederenvervoer werd vervolgens bediend vanaf het goederenemplacement Wuppertal-Langerfeld totdat het station in 1995 volledig werd gesloten. [1]Omgebouwd stationsgebied in 2013
Als illustratief voorbeeld heeft de beweging uit Wuppertal in 2007 op het stationsterrein een stuk fietspad aangelegd [1] In de jaren daarna heeft ze de gehele noordelijke spoorlijn omgebouwd tot fiets- en voetpad, later ook de zogenaamde Schwarzbachroute. Op het ongeveer 10 hectare grote rangeerterrein werd in 2017 een nieuwe woonwijk ("Bergisches Plateau") ontwikkeld en in het zuiden een klein park aangelegd. In samenwerking tussen de stad Wuppertal en de lokale sportscene, het naburige schoolcentrum Oost, de sportwetenschapsafdeling van de Bergische Universität en de parkour-expert Sebastian Gies, werd de grootste outdoor-parkour-faciliteit van Duitsland, het Parkour-plateau, gebouwd voor 370.000 euro. [3] De perrons van de noordlijn met overkapping zijn in 2021 nog beschikbaar en worden in het systeem geïntegreerd.Bron: de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Wuppertal-Wichlinghausen

Grote oude, in onbruik geraakte spoorlijn. Een van de weinige fiets- en wandelpaden in het Bergisches Land met weinig helling. De ene richting leidt door het stedelijke landschap van Wuppertal richting Vohwinkel, in de andere richting leidt de spoorlijn naar het scheidingsstation Schee en vandaar naar Hattingen of Silschede.

Door zulke voormalige haltes is de voormalige spoorlijn nog heel levendig te beleven 😉👍