Elbbrücke Lauenburg

Het Hermann Billung-wandelpad en de Jakobsweg leiden hier ook over de Lauenburg Elbe-brug. Het is zeer de moeite waard om hier een ontspannen wandeling te maken en te genieten van het geweldige uitzicht, vooral op de oude binnenstad van Lauenburg.

Dit panorama-uitzicht is geweldig. Handig is dat er ook een restaurant is waar je heerlijk naar de zonsondergang kunt kijken.

De eerste constructie van een zuivere spoorbrug over de Elbe, met een zijdelings aangebracht trottoir, vond plaats in 1878 in de loop van de Lübeck-Lüneburg-spoorlijn en verving het verkeer via de Lauenburg-Hohnstorf-trein. De 448 meter lange constructie had onder meer drie krachtopeningen met een overspanning van elk 100 meter, drie vloedopeningen met een overspanning van elk 40 meter en twee openingen met een breedte van 14 meter. De brug was ontworpen voor twee sporen, maar er was ooit maar één spoor in gebruik.Deze spoorbrug is voor het laatst zwaar bevochten in de Tweede Wereldoorlog. In de laatste dagen van de oorlog werd de brug verwoest.De reconstructie als een gecombineerde weg- en spoorbrug vond plaats in 1951. De constructie verbindt Nedersaksen en Sleeswijk-Holstein als onderdeel van de B 209, die op zijn beurt uitmondt in de B 5 in Lauenburg bij de brug over het Elbe-Lübeck-kanaal. Met een lengte van 517 meter is de brug langer dan de vorige. Het heeft acht openingen, waarbij het stroomkanaal wordt overspannen door een vakwerkligger met twee overspanningen met een overspanning van elk 104,61 meter. De toegangsbruggen zijn massieve stalen liggerconstructies met overspanningen van circa 53 meter.
Bron: Wikipedia